Subaru BRZ Esprit，一辆拥有620PS，涡轮与机械增压系统的日系跑车！
很多人投诉啊，表示原厂 Subaru BRZ 标配的引擎 FA20 马力太低，动力不够用。那日前就有一辆名为 Subaru BRZ Esprit 的改装车登场，一辆采用原装引擎，但马力620PS 的日系跑车！这个 FA20 引擎的输出够用了吗各位？
这辆猛兽是由著名改装车商 ESPRIT 操刀改造，由里到外进行升级加强，也可说是目前改装市场上，第一辆采用原装 FA20 引擎改到620PS 的 BRZ！这辆 BRZ 进行了几乎全碳钎维化的处理，包括引擎盖，车门，后备箱盖等等，一打开你就会看到碳钎维材质，战斗气息十足！另外其外形也是进行了宽体套件改装，同时还有非常夸张的前碳钎维扰流板以及巨大碳钎维尾翼，这些都是有空气动力学的设计，不是装美的啊！
外形得到了升级，那内装方面肯定也升级了不少，首先，这辆是一辆注重赛道，性能的 BRZ，因此内装多余的东西就是拆，拆完后， ESPRIT 也是为 BRZ 导入了赛车桶椅，赛车方向盘，赛车防滚架，以及赛车仪表盘等配备。另外， ESPRIT 还安装了 HKS 序列式排挡杆，整个内装的战斗气息完全就是浓烈，绝了！
在动力配置部分，这辆 BRZ 很不简单，它还是采用回原厂的 FA20 水平对卧自然进气引擎，但 ESPRIT 为这具引擎导入了双增压系统，小编指的双增压系统不是双涡轮增压哦！是涡轮增压+机械增压哦！没错， ESPRIT 直接把 HKS GTII-8286 涡轮系统以及 GTS7040L 机械增压系统塞进这具 FA20 引擎里，同时增压值还达到了2.0 BAR！也因此这具原本只有207PS 的引擎马力直逼到620PS，同时扭力为735Nm！在变速箱部分，他们直接沿用了 HKS 原本提供的 SR20 引擎的序列式变速箱，简单通过烧焊以及改造就可顺利安装。根据 ESPRIT 的测试，这辆 BRZ 的最高时速是可达290KM/H 的！
当然，引擎输出那么强，引擎的内部部件都会进行升级， ESPRIT 在这具引擎上更换了 HKS 的锻造活塞，连杆，曲轴，以承受更大的压力。另外，水冷系统，蓄电池以及涡轮的摆放位置也进行了改变，也进行了优化，因此要负担620PS/735Nm，是肯定没问题的！在底盘部分，动力那么强，底盘的升级肯定也少不了， ESPRIT 在底盘的拉杆，悬吊系统以及其他部件上都进行了升级，其中悬吊系统为 Quantum 的品牌，提高了操控以及稳定的表现。最后，车快了，刹车也要快，所以它采用了 Endless Mono 多活塞系统，在搭配了 Bridgestone RE-12D Type A 的热熔胎下，除了制动更快，轮胎的操控以及支撑性也很出色！
只能说 ESPRIT 真的非常厉害，一具2.0 自然进气引擎就能够榨出620PS，而且还是用来下赛道强奸的，再一次证明了 BRZ 这具 FA20 的潜力。不知道这里有 BRZ 的车主吗？
资料来源：车讯网
Subaru BRZ ESPRIT
