Car Equipment 诚意大不同！我国是标配，国外必须加钱？
买车除了看引擎之外我们很自然的也会看汽车的配备 Car Equipment ，以现在来说其实大部分的汽车品牌，尤其是豪华品牌在汽车的基本配备上是诚意十足的，因为一些在我们眼里应该是标准配备的东西，在国外买一样的车款居然必须要加钱才有！
一般上我国贩售的车型在一些比较显眼的细节上是绝对不会吝啬的（当然不是指安全配备等等），尤其是豪华品牌上面更是不遗余力，例如说我国的 C Class 全车系都是 LED 头灯组，另外在价位稍高的 C300 车型更是直接给了 Multi-Beam LED 头灯组，而在海外就算是 C43 AMG 车型给的LED头灯组其实还是和我国的 C200 一样的设计，至于 C200 这样的车型更是直接采用卤素灯泡。
但是在我国，就算你买的是最入门的 C180 （目前已经不再贩售），你得到的依旧是LED。
当然这样的情况不只是出现在 Mercedes-Benz ，像是 BMW 或者是 Audi 也一样，基本上这些车款在欧洲基本配备都是比起东南亚市场还要差的，反而是在普通的品牌例如说 Volkswagen 以及 Honda 上面这样的情况就比较少见。相信这主要的原因就是因为在东南亚市场人们对于豪华品牌是身份象征的既定印象远比欧美强烈，加上东南亚市场的税务普遍上比起欧美还要高很多，所以这些豪华品牌在本地市场的配备当然不能太吝啬，不然售价高配备阳春，消费者很难接受。
但是相反的，很多品牌的车款在国外安全配备是比起我国还要丰富不少的，这主要是因为法规的关系，像是欧盟走在2011年就规定在欧盟市场贩售的车款必须拥有 ESC ，之后慢慢升级到必须标配6气囊，甚至是目前欧盟和日本已经强制了新车必须标配AEB，所以在这些市场贩售的车型安全配备是比我国还有其他东南亚市场还要齐全的，而目前大多数东南亚国家似乎还没有一个这样的标准。
或许是厂商已经很清楚消费者要的是什么，所以所以“表面上“能够给的配备就给，或许很多人应该还是不太在意安全配备，但是更为在意车子有没有LED头灯，有没有Push Start , Keyless 等等，有了这些就是诚意了，不知道你比较在意表面的配备还是内在的配备呢？
2021 BMW 5 Series
