2020 Honda City 即将来到我国！你希望它是涡轮版还是NA版呢？
Honda Malaysia 在今天毫无预警地发出了 2020 Honda City 的预告，似乎宣告这款高人气 B-segment 四门轿车即将迎来全新的大改款车型。其实 2020 City 在外国已经登场，并分别搭载 1.0L VTEC Turbo 以及 1.5L i-VTEC 自然进气引擎，今天就让我们为大家做一个比较，看看哪一具引擎会是你的菜！
泰规的 2020 Honda City 为了符合当地 Eco Car Phase II 的标准，因而采用了全新的 1.0L VTEC Turbo 三缸涡轮增压引擎，这具引擎的最大马力为122 PS，峰值扭力173 Nm，并搭配 CVT 无段数变速箱，根据官方公布这个动力组合的油耗表现为23.8 km／L，而根据当地媒体的实测下，这辆 City Turbo 的0-100加速表现为10.48秒，整体表现相当不俗。
至于不久前在印度发表的 2020 Honda City 则是搭载全新的1.5L自然进气引擎，虽然同样是1.5L，但是这具引擎的缸径和冲程有所不同，也不具备缸内直喷技术，同时也从原本的单置顶凸轮轴（SOHC）变成了双置顶凸轮轴（DOHC），这具引擎的最大马力表现为121 PS，峰值扭力145 Nm，它的最高扭力转速为4,300转，比起现行款 City 身上那具1.5L引擎的4,600转更低，相信在加速表现会更为出色。
除此之外，这具新的1.5L引擎除了 i-VTEC 之外还增加了 VTC （ Variable Timing Control ）技术，在以上种种的技术融合之下 2020 City 也符合了印度当地的 BS6 排放法规，根据官方数据，这具引擎加上 CVT 变速箱的油耗表现为5.4 L/100 KM，也就是18.5 km/L。
目前我们还不确定我国版本的 2020 Honda City 会采用哪一个动力组合，可是从 Honda Malaysia 今天在面子书上释出的预告里提到“The game will no longer be the same”看来，或许这一次我们的 2020 City 或将会采用泰规那具 1.0L VTEC Turbo 也说不定！你希望看到我国的 2020 City 是涡轮版还是 NA 版呢？
泰规 2020 Honda City RS ：
