2021 Mazda BT-50 正式发表，帅气的 Kodo 皮卡！
早前 Mazda 已经确认自家旗下皮卡 BT-50 的新一代车型将会改与 Isuzu 合作，成为新一代 D-Max 的兄弟车型，而就在今天全新的 2021 Mazda BT-50 终于现出真面目，导入 Kodo 魂动设计元素的前脸看起来和 CX-9 一样霸气，颜值丝毫不输同样帅气的 D-Max ！
Mazda 这回选择与 Isuzu 合作打造全新的 BT-50 ，因此新车时基于 Isuzu D-Max 的全新 Dynamic Drive Platform 底盘打造而成，这一个平台以 980 MPa 的高刚性钢材打造，在兼顾与耐用的同时，也因为轻量化的特性而能够让车子进一步减重。而在外形的部分，与我们之前说的一样，新一代的 BT-50 PRO 导入了 Mazda 最新的 Kodo 魂动设计理念，因此在外形上与运动化的 D-Max 拥有截然不同的气质，反而显现出 Mazda 独有的高贵气息，尤其是前脸造型那大型的盾形水箱护罩还采用了双幅镀铬横条的设计，搭配锐利的 LED 头灯组，乍看之下有 Mazda CX-9 的感觉，气势非常有！
至于车侧和车尾部分，Mazda 并没有导入太多自家的设计元素，其中尾灯组部分相比 D-Max 就显得比较收敛，搭配镀铬把手以及18寸的双色镀铬轮圈之下，这样反而符合 Mazda 欲打造的典雅气质。而在内装部分，同样的新一代 BT-50 的中控台也是没有 D-Max 那般锐利，而是将许多菱角圆润化，并采用了与其他 Mazda 车款一样的黑棕双色色系设计，而仪表盘也是重新设计过，方向盘设计也稍有不同；不过我们可以看到 BT-50 依旧还是沿用了 D-Max 的9寸大屏幕主机以及电子恒温空调系统面板，而后座方面也是可以看出一丝丝 Isuzu 的影子。
根据泰国媒体 Headlightmag 早前的报道，新一代的 BT-50 将会照样迎来三种车型，分别是 Single Cab 后驱双门版，Freestyle Cab 四驱双门版，以及最高阶的 Double Cab 四门版本。新一代 BT-50 的车身尺寸为 5,265 mm X 1,870 mm X 1,810 mm，轴距则为 3,125 mm，并采用 265/60/R18 的轮胎。值得一提的是据悉新一代 BT-50 的悬挂系统也将会经由 Mazda 重新调校。而动力配置部分，新车将会备有两具引擎可选择，第一具为代号 RZ4E 的 1.9L BluePower 柴油涡轮增压引擎，这具引擎可产生150 PS的最大马力，峰值扭力为350 Nm；至于第二具引擎则是代号为 4JJ3-TCX 的3.0L柴油涡轮增压引擎，这具引擎拥有190 PS的最大马力，峰值扭力则为450 Nm。这两具引擎都将备有6速手排或6速自排变速箱可选择。
全新的 Mazda BT-50 将会在今年年尾开始投放市场，10分为满分的话，这款 Mazda 的“Hilux”你给几分？
2021 Mazda BT-50 ：
