Honda CR-Z，因销量太差而只有一代车型的日系混动小跑车

Honda CR-Z，因销量太差而只有一代车型的日系混动小跑车！

Honda CR-Z 相信大家都不陌生，当年 Honda CR-Z 登场的时候，CR-Z 还成了小编非常喜爱的车款之一，因为 CR-Z 的外形十分炫酷，而且还是双门设计，逼格十足啊！不过其实在小编深入了解后，CR-Z 其实很命苦，虽然外形炫酷，驾驶乐趣高，但它却因销量太差而最终被淘汰！

在2007年，Honda CR-Z 以概念车的身份于东京车展上亮相，三年后，也就是2010年，Honda 就正式推出了量产版的 CR-Z 小跑车。Honda CR-Z 的推出其实是在向前辈 CR-X，所以在车身尺寸以及设计上，你可以发现到 CR-Z 与 CR-X 似曾相识。再加上 CR-Z 采用了类似 Insight 的前脸设计以及 CR-Z 独特专有的车尾设计，当年 CR-Z 的推出受到蛮多车迷的关注！

另外，Honda CR-Z 搭载了一具1.5L i-VTEC 自然进气引擎+Honda IMA 混合动力系统，当时的最大马力达到130Hp，峰值扭力190Nm，并搭配6速手排或CVT 无段数变速箱，而且还有S+模式，性能还算出色！而且由于 CR-Z 车身娇小，动态以及操控表现也十分不错，当年的推出还真的成为了不少人的 Dream Car 之一！

不过很可惜，当年 CR-Z 的推出确实引人注目，但不引人买单，其销量成绩在全国各地都惨不忍睹，从2010年至2016年，日本市场只售卖了大约4万辆 CR-Z，所以大家可以知道它的销量有多差吧？另外，“得益于” IMA 混合动力 Hybrid 系统，CR-Z 的保养费也不便宜，虽然油耗还蛮出色，但一旦 Hybrid 电池损坏，那么就不是几百块能够解决的事了。。

其实 Honda 在2015年也不想放弃，再次为 CR-Z 推出小改款车型，并在多方面进行了升级，但最终销量以及保养这部分还是让 Honda 决定放弃 CR-Z，并在2016年推出 CR-Z Final Label 特别版，为 CR-Z 这辆日系混合动力小跑车划伤圆满的句号！随后就宣布 Honda CR-Z 停产，在2017年开始就不再售卖此车型，这样的消息让不少车迷感到可惜，毕竟 Honda CR-Z 确实是一辆非常不错的小跑车，油耗出色，性能不错，而且车身动态蛮灵活，但很遗憾，CR-Z 还是躲不过被停产厄运。

目前在我国市场，仍然有不少二手的 CR-Z 正在寻找新主人，而且售价都是介于5万令吉左右，值得入手吗？这个问题还真的是见仁见智，如果你不介意空间小，保养费高，那么其实 CR-Z 真的是一辆很不错的小跑车！不知道这里有 CR-Z 的车主吗？

Honda CR-Z Mugen