Nissan SR16VE ，VTEC 最强对手！
照片来源：TheMotorHood
说到经典的日系 JDM 引擎，相信大家都会想到 Honda 的 VTEC，Subaru 的 EJ20，以及 Nissan 的 RB26DETT 等等。不过其实你们知道吗？Nissan 除了 RB26DETT 非常经典强悍以外，有一句 NA 引擎也是非常出色，甚至可说是 VTEC 的实力对手！它就是 Nissan SR16VE！
这具 Nissan SR16VE 引擎在1989年诞生，一直到2002年正式退役，当年使用这具引擎的车款有 Nissan Pulsar VZ-R（N15）, Nissan Lucino VZ-R（B14）以及 Nissan Sunny VZ-R（B15）。这具 SR16VE 的厉害之处在于它采用了 Nissan Ecology Oreinted Variable Valve Lift And Timing（简称NEO VVL）。
这个 NEO VVL 技术简单的操作原理是通过在两组不同的凸轮轴凸角之间使用液压开关来改变持续时间以及气门升程，与 VTEC 的原理相似。不过与 VTEC 有所差异的是，NEO VVL 是独立地接合了进气和排气凸轮的变化，从而获得了更稳定，更一致的动力输出，这也是为什么这具 SR16VE 引擎是 VTEC （B16B）的对手。当然除了技术相似，SR16VE 也是一具1.6L 的自然进气引擎，马力达到173Hp，峰值扭力到达161Nm，与 Honda B16B 的性能非常接近。
也因为 SR16VE 的动力惊人，所以 Nissan 在1997年推出了 SR16VE 的升级版，也就是 SR20VE ，这具引擎加大了排气量，并进行重新调校。2.0L 的排气量挤出190PS 的最大马力以及196Nm 的峰值扭力，就算到今天，这具引擎依然轻松解决不少同级引擎！不但如此，Nissan 后来也陆陆续续为这系列的引擎进行强化，包括了安全涡轮增压系统！我们看回以前这些经典引擎真的非常出色，但再出色它们还是躲不过排放法规的淘汰，不知道这里有没有 SR16VE 以及 SR20VE 的车主？
