越来越稀有的品种！6万令吉在我国还能买到的全新 Manual Car 有哪一些？
虽然许多人口中都喊着“手排万岁”，但这个曾经与热血挂钩，也曾深受入门市场消费者钟爱的变速箱种类在我国因为反应不佳的关系而正在逐渐消失当中。如今的汽车市场上还有多少款入门手排新车呢？现在就让小编列出目前我国6万令吉以下的新车市场，你还能买到的 Manual Car ！
1. Perodua Axia 1.0E MT – RM 24,090
作为我国市场最便宜的 Manual Car ，Perodua Axia 也算是“国内神车榜”的其中一员，而手排版的 Axia 也是搭载同一具1.0L的VVT-i三缸自然进气引擎，最大马力为67 Hp，峰值扭力则为91 Nm，搭配的是5速的手排变速箱。这台国产小车本来就拥有相当体态灵活的驾驶特性，相信在搭配手排以后应该会更好玩！只不过，这个版本的 Axia 其实是所谓的 Kosong 车型，撇开没有唱机与防盗系统不说，就连 ABS 都没有。。。
2. Proton Saga 1.3 Standard MT – RM 32,800
既然是为了人民而开发的轿车，Proton Saga 在我国自然是备有手排选项了，Saga MT 采用的是来自 Getrag 的5速手排变速箱，并搭配1.3L的 Campro VVT 引擎，94 Hp与120 Nm的输出功率加上手排的组合，在这台重量不到1.1吨的小轿车上应该还是会有一定的乐趣的，而相比 Axia，手排版 Saga 在配备上除了有唱机和 Alarm 以外，ABS 及 ISOFIX 儿童座椅椅扣也一样入列，算是“丰富”了许多，只不过 VSC 则还是缺席了。
3. Perodua Bezza 1.0 G MT – RM 34,580
除了 Saga 以外，备受国内 Grab 司机喜爱的 Perodua Bezza 也是同样备有手排变速箱可选择，但是仅限于1.0L车型。这个版本搭载的是1.0L的三缸 VVT-i 自然进气引擎，最大马力为67 Hp，峰值扭力则是91 Nm — 没错，它和手排版的 Axia 采用的是同一具引擎！而变速箱也同样是5速手排。不过相比 Axia MT 的 Kosong 配置，Bezza MT 的配备就好很多了，不止有合金轮圈以及 LED 头灯等“高级”配置，在安全配备方面还有2具气囊，ABS/EBD，后座 ISOFIX 儿童安全座椅椅扣等等，绝对比 Axia MT 还值得入手！
4. Proton Iriz 1.3 Standard MT – RM 36,700
接下来则是 Proton 的 “Hot Hatch” 小掀背了，Iriz 曾经在我国备有1.3L及1.6L的手排版本，不过如今已经减剩1.3L一种手排车型，而搭载的引擎也与手排版 Saga 一样是同一具1.3L的 Campro VVT 自然进气引擎。相比 Saga，手排版 Iriz 多了 VSC 系统的加持，安全表现再加分，如果预算够的话，小编个人绝对是推荐这款大一号的 B-segment 掀背小车多过 Saga MT 的。
5. Perodua Myvi 1.3 Standard G MT – RM 41,807
有了 Iriz ，怎麽能忘了 Perodua 鼎鼎大名的 “Highway King” Myvi 呢？没错，这款神车在我国也一样备有手排车型，不过与 Iriz 一样只限1.3L车型。手排版 Myvi 搭载的1.3L Dual VVT-i自吸引擎，最大马力为94 Hp，峰值扭力则为121 Nm，在搭配 Akashi Kikai 的5速手排下，不知道最新一代的手排版 Myvi 会否和前两代的 Myvi MT 一样，1号/2号档轮胎都会打滑呢？
6. Proton Persona 1.6 Standard MT – RM 42,600
除了 Iriz ，Proton 也为 Sedan 版本的 Persona 推出了手排版本，不过与 Iriz 不同的是 Persona 搭载的是1.6L的 Campro VVT 引擎，这具引擎拥有107 Hp/150 Nm的输出表现，搭配 Getrag 的5速手排，如果你不喜欢 Punch CVT，又不介意左手与左脚比较忙碌的话，这个版本其实值得考虑，而且在安全配备上除了2气囊以外其余像是 ABS/EBD 及 VSC 也一并入列，相当不错！
7. Perodua Alza 1.5 S MT – RM 51,490
想不到吧？原来经历无数次改款的 Alza 目前在我国依旧备有手排车型，看来这辆入门7人车的手排版本还是受到不少消费者追捧的，毕竟这个级距的潜在买家中，看重油耗表现的应该也不少吧！与 Myvi 一样，手排版 Alza 采用的是同一具 Akashi Kikai 5速手排变速箱，并搭配1.5L的 DVVT 自然进气引擎，这具引擎拥有102 Hp的最大马力，峰值扭力则为136 Nm。
以上就是目前在我国6万令吉以下能够买到的手排新车了。其实就算小编将价格门槛提高至10万令吉以下，撇开商用皮卡及货车不说，剩下的 Manual Car 也就这些，因为外国品牌早已不推出手排版的乘用车，更甭谈什么 Hot Hatch 了。。。你是否还在开着手排车呢？
