Headlight 灯泡种类优缺点分享
目前车子 Headlight 的种类有分厂多种，包括了最常见的卤素灯泡，之后到 HID ，LED 镭射甚至是 OLED ，可以说头灯组灯泡的科技进步是非常大的！今天我们就和大家分享这几种头灯组灯有什么不一样，而且它的优缺点又有哪一些呢？
1.卤素灯泡
卤素灯泡是目前最常见的灯泡类型，虽然说在我国只有一些定位较低的车款才会采用卤素灯泡（例如 Axia , Saga 和 Persona 等等），但是实际上在国外一些入门豪华车款也会采用饿卤素灯泡。卤素灯泡的优势在于制造成本低，色温柔和（2700-3100），对于眼睛来说并不会太刺眼，至于缺点在于寿命不长，热量高而且其亮度有限，至于热量高在长时间使用下可能会导致头灯组反射碗损坏，不过目前维持卤素灯泡因为成本低等等被厂商们大量使用。
2.HID 氙气灯
HID 曾经有一段时间在市场上非常的火红，全名为 High intensity Discharge ，它的优点在于亮度是传统卤素灯泡的三倍，使用寿命比起卤素灯泡长，理论耗电量比起卤素灯泡低等等，最重要的是其色温范围比起卤素灯泡还要宽广，但是缺点在于它的制造成本高，使用寿命虽然比起卤素灯泡高，但是也仅有3,000到4,000小时而已，加上灯泡提升至峰值亮度的响应还是比较慢的，所以这几年越来越少车款使用 HID 了。
另外一点就是之前很多人会在自己的车子改装 HID ，头灯组必须要有 Projector 和 HID 做搭配，不然的话这个头灯组的光线会非常的散，会对其他的公路使用者造成危险。
3.LED 头灯组
LED在这几年已经完全取代了 HID 的地位，首先就是 LED 的耗电量更低，成本低，而且寿命长和发热低，最重要的是其响应速度快，所以不仅是汽车制造商，就连各大建筑物都使用了 LED 作为主要的灯源，就是为了节能减碳。而也因为成本低的关系，所以我们已经可以在一些低价的车款如 Myvi 还有 Bezza 上看到 LED 灯组了。
至于缺点，则是 LED 灯泡比较敏感，虽然说发热低但是它对于散热要求非常高，因为热度会降低 LED 的寿命，再来就是 LED 的良品率会比较低，就算是同一批次生产的 LED 也极有可能出现品质参差不齐的情况出现，这也是为什么现在有很多采用 LED 的车款我们可以看到它的灯泡会坏掉一两颗，虽然不会对照明造成影响但是美观方面影响就大了。
4. Laser 头灯组
激光或镭射头灯组是 BMW 以及 Audi 这几年力推的头灯组技术，镭射头灯组可以说集所有头灯技术之大成，它的优势是体积小，亮度提升反应快，亮度衰退慢（也就是寿命长），耗能低和照射范围超广（最远可达600米）等等，其中它的体积甚至可以比 LED 更小，所以理论上使用镭射头灯组技术的车款头灯的面积会非常小。
而镭射头灯组目前比较明显的缺点在于造价高，这也是为什么比较少车款可以看到镭射头灯组的主要原因。
5.OLED 头灯组
OLED 头灯组是的优点基本和镭射一样，不过它可以在道路上投射出一些信息，所以实用性更高。根据之前 Hella 公布的详情，OLED 头灯技术可以在道路上投射 30,000 像素，另外它可以根据不同的路况来智能的调整其照射范围，而且它可以靠着软件来控制它的照明模式，在这样的情况下驾驶者可以让系统为自己找出最好的道路视野另外当系统侦测到前方有反光板或者会导致反光的物件时当行驶路段上有其他的交通者或强烈反光的标牌时，大灯可以有针对性地避开它们或者减弱亮度，另外它也可以根据GPS的功能将指引方向的箭头投射在路上，感觉非常的科幻，重点是它还可以跟未来主打的自动驾驶技术做联动！
当然，它的缺点也是一样就是良品率低以及造价高，不贵相信技术的成熟加上成本下降，未来 OLED 头灯组也会成为另外一个趋势。
以上就是我们为大家带来的头灯灯牌种类讲解，你的车子是采用什么类型的灯泡呢？
BMW 7 Series
