Peugeot 208 GTI ,一款充满乐趣的钢炮
在2015年左右我国市场“突然”涌现了很多欧系的钢炮,包括了 Ford Fiesta ST , Renault Clio RS200 以及 Peugeot 208 GTI 等等车型,其中让我印象最深刻的就是 Peugeot 208 GTI ,因为它开起来非常容易驾驭,并且性能出色,整体表现非常的均衡。
Peugeot 的车款一直是以操控和驾驶乐趣著称,而作为经典车款 Peugeot 207 后继车型登场的 Peugeot 208 更是延续了前辈的优点并且加以优化,因此就算是普通版的 208 在操控表现上面已经是相当出色了,至于经过了 Peugeot Sport 部门调校的 208 GTI 表现上一层楼,而且它搭载的1.6L涡轮引擎经过升级之后马力达到200 PS,峰值扭力275 Nm,并且采用了6速的手排变速箱,而 Peugeot 208 GTI 也在2013年进军我国市场,售价为RM 139,888。
一般上钢炮车型都是有非常个性的,这也代表着驾驶者可能会很难驾驭这款车,但是 Peugeot 208 GTI 的特别之处在于它开起来特别容易上手,只需要经过短暂的适应期之后你就可以很快的上手很容易的去驾驭这款车,另外这款车的人体工程学设计也是相当到位,不管是驾驶座的姿势还是方向盘的姿势等等都让驾驶者非常写意。
在引擎方面,1.6L的涡轮引擎在当时可以拥有200 PS的马力表现其实已经是非常亮眼了,加上短行程的6速手排排档杆以及相对其他性能车款来说较为轻盈的离合器让车辆的动力表现非常迅速,动力衔接也很流畅,另外小口径的方向盘在进行攻弯的时候也非常的好用,所以 Peugeot 208 GTI 完全就是一款为驾驶而生的钢炮车型。
目前在市面上可以找到的 208 GTI 二手车数量是非常稀少的,但是价格却出奇的亲民,只需要不到6万令吉即可入手,如果不在意零件获取比较难一些以及可能会面对比较多问题的话 208 GTI 其实真的是一款非常好玩非常值得的钢炮车型,最起码它是我个人最喜欢的小钢炮。
以上纯属个人立场
Peugeot 208 GTI