2020 Honda City 大马版或搭载数位化仪表
目前全世界仅有泰国在贩售 2020 Honda City ，至于本地的消费者应该很期待的 2020 City 的登场！近日我们在 Asean NCAP 的报告中发现了 2020 Honda City 一些信息，其中一项是其他国家版本的 2020 City 有可能会搭载数位化的仪表！
2020 City 是 Honda 为了满足泰国 Eco Phase II 所打造的 Eco Car ，在外观上 2020 City 采用了全新的家族化设计，并且采用了 LED 头灯组还有尾灯组，另外泰国版本的 City 比起现行贩售的 City 在空间表现上略微放大，其完整的车身尺码为4,553 mm X 1,748 mm X 1,467 mm，轴距则为2,589 mm，再来就是为了符合泰国的法规，因此泰国版本的 2020 City 采用了1.0L的 VTEC Turbo 引擎，最大马力为122 PS，峰值扭力173 Nm。
因为目前只有泰国贩售的关系，因此相信不少我国的消费者非常在意本地版本的 2020 City 会有怎样的配置？最近我们在 2020 Honda City 的 Asean NCAP 测试成绩中发现了一些和泰国版 2020 City 不一样的细节。首先就是泰国版的 2020 City 采用的是传统的指针仪表，并且在中央拥有一个彩色荧幕，但是在 Asean NCAP 的报告中我们却可以看到 2020 City 拥有一个半数位化的仪表！可以显示的车辆资讯更多，设计也更为酷炫。
再来，在 Asean NCAP 报告中的 2020 City 也拥有车侧盲点侦测系统，也就是 Honda Lane Watch 功能，而在我们查询之后发现在测试中居然拥有这个功能，而相信未来在我国版的 Honda City 大改款也会有以上的配备，毕竟在之前 Honda Civic FC 发布的时候我国版的 Civic FC 在某一些配备上已经比泰国版的要好了（例如我国版本的 Civic FC 全车系标配数位化仪表，而泰国版并没有）。
再来说就是我们从 Indianautoblog 获得的消息，当地的 2020 Honda City 在车身尺码上也和泰国版不太一样，根据曝光的消息印度版本的 2020 City 的长宽高为4,549 mm X 1,748 mm X 1,489 mm，轴距为2,600 mm，另外印度版本也不会采用1.0L的 VTEC Turbo ，而是采用一具新的1.5L自然进气引擎，这具引擎的缸径和冲程和目前的引擎是完全不一样的，而新的1.5L引擎低转速动力表现也会更为出色。
至于本地市场，我们暂时还没有任何的消息 2020 Honda City 什么时候会上市，但是因为目前我国遭受新冠肺炎的影响，所以很多的新车计划都受到打击，所以这款新车什么时候上市可能就要看疫情什么时候受到控制了。
消息来源：Indianautoblog 以及 Asean NCAP
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2020 Honda City
