Timing Belt 与 Timing Chain ,谁比谁好?

Timing Belt 就是差? Timing Chain 就是好?真的是这样吗?

Timing Belt 与 Timing Chain ,谁比谁好?

Timing Belt 是我国许多车主非常害怕的东西,也是许多消费者选购新车时关注的一件事。相比之下,Timing Chain 似乎比较“时髦”,更以安全、终身免维护著称;只要销售员提到它能省下每数万公里需要更换的麻烦和费用,基本上没有人会不为之所动。所以这条链真的那么神吗?而皮带就真的那么差吗?

Timing Belt 与 Timing Chain ,谁比谁好?

让我们来说一说正时皮带(Timing Belt)和正时链条(Timing Chain)的优缺点吧!首先就说正时链,它的优点自然就是寿命长、不需要预防性更换、只有在链条使用过久变形产生异响的时候才需要更换,以我国的驾驶情况来说这通常都是行驶超过20万公里的事了吧!因此链条哥又多了养车成本较低、较为省心的两大优点。不过链条哥还是有缺点的,那就是转动的噪音较大较吵、而且理论上传动阻力及惯性也比较大,一定程度上会影响性能表现。

Timing Belt 与 Timing Chain ,谁比谁好?

最重要的还是,万一哪天你的正时链条开始磨损并需要更换新的链条时,你就会发现之前省的钱可能都白省了,因为换链条的成本与工钱可没有换皮带那么亲民与便宜。

Timing Belt 与 Timing Chain ,谁比谁好?

那正时皮带呢?其实正好与链条哥恰恰相反,皮带哥的优点就是转动噪音小(金属与橡胶摩擦的声音小很多),而且也因为材质关系,皮带哥的传动阻力也较小,一定程度上拥有更好的引擎动力输出和加速表现。还有一个优点就是容易更换,维修成本也较低,不过这也是让许多国人害怕的“优点”,因为优点也是缺点—那就是皮带哥容易老化,而且一旦老化会造成皮带打滑甚至是断裂,严重起来会伤害到引擎导致维修费用变成天价!因此皮带哥需要定期预防性更换,除了花钱以外,还需要花心思去照顾,这些对许多人来说都是缺点。

Timing Belt 与 Timing Chain ,谁比谁好?

这也正是许多人抗拒正时皮带的原因。其实很多人会误以为正时皮带是比较旧的技术,因为在以前的车款很多都是采用正时皮带,大家有这样的想法是无可厚非的,但其实不然,因为技术在进步,正时皮带也一样,现今越来越多的车款舍弃了链条而采用了皮带,除了为了照顾宁静及减少震动以外,也是为了兼顾引擎的整体效率(性能、排放、油耗等)。许多现代化引擎,如 Honda 的 1.0 VTEC Turbo、Volkswagen 的 EA211、Ford 的 Ecoboost 还有 EcoBlue 等等都是采用正时皮带的。

Timing Belt 与 Timing Chain ,谁比谁好?

因此,这两者其实并没有谁好谁坏之说,就好比 NA 和 Turbo 一样,萝卜青菜各有所好;至于对你来说好与否,这就要看你自己的用车习惯和要求了。如果你说 Timing Belt 保养麻烦,某程度来说那是真的,但是如果你说 Timing Belt 技术落后,那你就错了!

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