盘点我国值得入手的4款 C-Segment 轿车！
不久前，全新小改款的 Honda Civic 就正式登陆我国市场，搭载了 Honda Sensing 主动式安全配备，再次刺激了 C-Segment 级别中的竞争。不过其实除了 Civic 值得入手以外，其实我国还有蛮多 C-Segment 车款值得考虑，今天小编就带大家看看！
今天小编主要是针对售价，配备，性能，外观内装设计以及操控/驾驶乐趣来推荐，以下这4款 C-Segment 轿车都是小编试驾过，并整理出的感想以及建议，大家可以参考：
1.Honda Civic（新车售价113,600 起跳）
Honda Civic 在不久前才刚迎来小改款车型，在配备以及外观内装设计上有所升级，其中售价RM139,600 的 1.5 TC-Premium 车型更是拥有 Honda Sensing 以及 Honda Lanewatch 先进主动式安全配备，再加上其1.8L i-Vtec 自然进气引擎以及1.5L VTEC Turbo 涡轮引擎的动力表现也非常不错，所以小改款的2020 Civic 是一款非常值得入手的 C-Segment 房车之一。
2020 Honda Civic 介绍影片：
2.Toyota Corolla（新车售价 RM128,888）
全新的 Toyota Corolla 采用 KenLook 最新外观设计，并基于 TNGA GA-C 底盘打造以及搭载一具1.8L Dual VVT-i 自然进气引擎，拥有139PS/172Nm 的动力表现。无论是在外观，内装，性能或是操控表现上，Corolla 都能胜任，而且高配版的车型还备有 Toyota Safety Sense 先进主动安全配备，功能包括 PCS 前方预防碰撞防护系统、LDA 车道偏移警示与备有转向辅助的 LTA 车道维持辅助与追踪功能、DRCC 动态雷达车距维持主动式定速巡航、盲点侦测以及 AHB 智慧型远光灯等等。
2019 Toyota Corolla 试驾影片：
3.Mazda 3 Sedan（新车售价 RM138,260 起跳）
说到 Mazda 3 很多都会说，哇那么贵，我加一点钱可以买 D-Segement 了哦，哎哟，这样贵又只是用自然进气引擎，连 Turbo 都没有还敢卖这样贵？这些吐槽是源源不绝的，但小编必须强调，Mazda 3 所追求的不是速度，而是质感，高贵，优雅，质量，操控以及人马一体的宗旨。首先，Mazda 3 Sedan 的入门车型搭载了一具1.5L SkyActiv-G 自然进气引擎，这具引擎最大马力111PS，峰值扭力146Nm，确实 Mazda 3 Sedan 是 C-Segment 中唯一一个采用1.5L 自然进气引擎的车款，但这并不代表它差。就像小编说的，Mazda 3 追求的是质感，所以无论是在外观或是内装，Mazda 3 的质感小编可说是同级最强的！另外，Mazda 3 入门版拥有半数位化的液晶仪表，全彩抬头显示器以及 Apple Carplay 功能，所以严格来说这个“入门车”其实不会太“入门（毕竟价格已经摆在那里了）。
2019 Mazda 3 Sedan 试驾影片：
4.Hyundai Elantra（新车售价 RM109,888 起跳）
Hyundai Elantra 没有什么很先进的主动安全配备，其内装设计也较为普通，不过 Elantra 的优势就在售价，操控，以及实用的配备。Elantra 搭载了一具2.0L 自然进气引擎，这具引擎的最大马力为152PS，峰值扭力192Nm，搭配6速自排变速箱。这样的动力组合小编试驾后觉得其动力完全够用，而且 Elantra 还有4个驾驶模式让你选择，同级对手中，小编没记错只有 Elantra 有！另外，像是 AppleCarPlay，皮革座椅，6具安全气囊以及标准的 ABS/ESC 都没有缺席，而且 Elantra 也备有上坡辅助系统以及徒坡缓降控制系统，非常实用。
以上就是小编个人推荐的4款 C-Segment 轿车，当然小编没有列出来，没有推荐的车款并不代表它们不好，只不过小编个人觉得 C-Segment 中这4款车是比较值得入手罢了。如果你问小编会选哪一款，小编的选择是 Hyundai Elantra，因为 Elantra 除了车身刚性很好，操控不错以外，它还有4种驾驶模式，非常好玩。当然，主要的原因还是因为它便宜。。就不知道各位会选哪一款呢？
