新一代 Kia K5 正式发表,首次导入全轮驱动系统!
较早前我们曾和大家分享了全新一代 Kia K5(新一代的 Optima 已统一改名为 K5)的官方照以及一些资讯,如今外形帅气的新一代 Kia K5 终于在韩国正式发表,除了备有全轮驱动系统以外,原厂也确定将为新一代 K5 追加 286 Hp/422 Nm 的 GT 性能版本!
新一代的 K5 和 2020 Sonata 一样采用 Kia 全新的新世代设计语言,新一代的 K5 采用了更为激进的前脸造型,当中 Kia 招牌的虎啸式水箱护罩在新一代 K5 显得更为立体霸气,而与其融为一体的头灯组除了备有4颗独立的 LED 灯具以外,类似闪电的 LED 日行灯更是营造了更为运动化的氛围,可说是时髦又帅气。
至于车尾部分,除了溜背式的尾门设计以外,横贯整个车尾的 LED 尾灯组也显得相当帅气,而上方的镀铬饰条点缀下也多了一丝贵气房车的气息,尾灯内部的灯条细节设计在夜晚绝对极具辨识性。另外,原厂也为新一代的 Optima 导入了双边单出的排气管,更显运动氛围。新一代 K5 的车身尺码为 4,905 mm x 1,860 mm x 1,445 mm,轴距到达了2,850 mm。
在内装部分,新一代的内装也是极具时尚感,与以往韩国车款较为复杂的设计不同,新一代的 Optima 这回还采用了极简约的内装设计,除了10.25以及12.3寸的悬浮式全液晶仪表盘与中控荧幕以外,还大量减少了实体按键,而排挡杆更是采用了逼格更高的旋钮式设计,整体显得科技感十足!另外,新一代 Kia K5 的内装也采用了钢琴黑烤漆,纹木设计以及气氛氛围灯作为点缀,视觉效果非常高贵奢华有质感!值得一提的是,新一代的 K5 也支援 Kia 声控系统,你可以通过说话来打开窗户,调节冷气等等。
至于动力配置部分,在韩国市场,Kia 一共为 K5 推出4种不同车型,分别是 1.6 Turbo,2.0 CVVL,2.0 MPI 以及 2.5 GDi ,这四款车型所搭载的引擎都不一样,为了让大家能够清楚了解,小编就以列表来让大家参考:
1. SmartStream 系列 1.6L T-GDi 涡轮增压引擎
拥有 Continuously Variable Valve Duration (CVVD)技术,能够输出180 PS 的最大马力以及265 Nm 的峰值扭力,得益于 CVVD 技术,这具引擎的 Turbo Lag 得到了非常完善的进步,而且还能节省燃油,并搭配8速的自排变速箱。
2. 2.0L 自然进气引擎
原厂为新一代 K5 提供了两具 2.0L NA ,只不过采用的技术不同,分别是 MPI(Multi Point Injection)以及 CVVL (Continuously-Variable Valve Lift),MPI 的最大马力为152 PS,峰值扭力为192 Nm,而 CVVL 最大马力为160 PS,峰值扭力196 Nm。
3. 2.5 GDi 柴油引擎,最大马力194 PS,峰值扭力246 Nm。
值得一提的是,Kia 这次也为新一代的 K5 导入了全轮驱动系统以及 Drive Select 模式,这个 Drive Select 模式拥有5种驾驶模式让你选择,分别是 Smart,Eco,Comfort,Sport 以及 Custom!大大提高了驾驶乐趣!而且新一代的 K5 在安全配备上也非常有诚意,拥有 Kia ADAS (Advanced Driver Assistance Systems)先进主动式安全配备以及 Kia 二级自动驾驶技术,比如前向防撞辅助系统(FCA),带环视监视器的盲区监视监视器(BVM),车道跟随辅助(LFA),后方停车防撞辅助系统(PCA) 以及后方交叉路口防撞辅助系统(RCCA)等等。
最后,目前这款外观非常时尚前卫的 Kia K5 已韩国正式发表,预计在明年开始出售给海外市场,各位期待吗?如果你觉得 K5 的动力还是不能满足你,没关系,因为 Kia 已确实将追加 GT 性能版本!根据原厂表示,Kia K5 GT 性能版本将拥有286 Hp的最大马力以及 422 Nm的峰值扭力,并搭配全轮驱动系统以及8速双离合变速箱!你们喜欢哪一款呢?
消息来源:Korean Car Blog
2021 Kia K5: