Toyota Hilux 的耐用度还是买家的首要考量
老一辈的人说到买车，一定会先考虑 Toyota ，而老一辈的垦殖民／农业业者要买车也一定会率先考虑 Toyota Hilux ，在以前的年代因为没有什么对手所以 Hilux 可以非常热卖，但是在现在这个很多厂商都有皮卡的年代 Hilux 的销售依旧是坚挺，究竟是什么原因可以让 Hilux 一直稳居我国的皮卡宝座呢？
如果你身处金马仑高原或者是一些依旧是以农业为主的州属，相信你要看到老 Hilux 并不是难事，这些所谓的“老 Hilux ”其实还真的有一定的年龄了，绝大多数都是在1990年代的车型，但是到现在依旧还是可以走可以动，当然我有时候会好奇的问问那些车主，这辆车这么老了它还可以动吗？不需要修吗？通常车主的回答就是 Toyota 耐用嘛，就算那么老了需要维修也是只是小维修，不需要大修。
确实，耐用是 Toyota 在老一辈人心中的印象，而这些高龄 Hilux 也确实展现了它的耐用度，所以当这些老车主需要新的皮卡的时候自然而然的就是去买Hilux，Toyota的妥善率是全球知名的，相信这一点你也不能否认，因此 Hilux 逐渐主宰了我国种植市场，主要的原因不外乎耐用，维修不贵等等。如果你不相信老 Hilux 耐用，那么你可以去 Youtube 搜一搜以前国外媒体对 Hilux 进行的测试，在测试中 Hilux 基本上就是经历了“惨无人道”的折磨，但是它依旧可以发动可以行驶，这应该让你大开眼界了。
在东马市场， Hilux 更是受欢迎，主要就是因为 Toyota 的售后服务还有妥善率问题等等，东马地大人稀，主要人口都是集合在主要的城市，加上东马的道路发达度不及西马因此只要你到过东马你就会发现在东马SUV，皮卡是随处可见，其中 Hilux 属最多，这不得不归功 Toyota 的售后服务，其实这个问题不只是东马，就算是西马一些偏远地区也会遇到，就是一些品牌的车款维修中心非常难找，所以消费者在买车还是直接买最容易找到维修点的 Hilux ，另外还有一些住在没有维修点的她们也可以自己动手维修，这些都是 Hilux 的优势。
在目前我国市场的皮卡种类非常多，包括了 Ford Ranger ， Nissan Navara NP300 ， Mazda BT-50 ， Isuzu D-Max 等等已经分薄了不少 Toyota Hilux 的市场，但是占据较多市场份额的依旧是 Hilux ，所以我们可以见到Hilux在市场上依旧还是有一定的号召力，这主要就是以前打下的基础（虽然现在的 Hilux 也不差），未来 Hilux 还有没有机会继续稳占市场第一呢？我相信还是有很大可能性的。
Toyota Hilux
