汽车小知识： Airbag 的这些事你必须知道！
曾几何时， Airbag 在我国的车款上不属于必备品，不过随着消费者的安全意识逐年提高，加上政府明文规定，而一些汽车品牌也摆出诚意导入大量的安全配备，如今在我国要见到配有6具安全气囊的车款并不难。Airbag 可说是能够起到保护乘客生命安全的一项被动式安全配备，今天就让我们与大家分享 Airbag 的运作原理，让大家对这个以炸药原理操作的安全配备有更多的认识！
首先来说一说 Airbag 基本的工作原理，安全气囊主要依靠加速传感器来启动，加速度传感器一般会布置在车辆的前后左右两侧，同时在车辆底板中间还会有一个控制器，控制器内部有中心加速度传感器，来判断车辆底盘受到的冲击力度，基于这些传感器的数据，来确定碰撞的等级，防止误判的同时，来确定由哪些气囊进行点爆。也因此，在一些特定的意外事故中，一些车子的气囊并没有爆开，原因就是传感器判定冲击力不足以点爆气囊所致，这样做的原因也是为了防止因为过度点爆反而导致乘客受伤的问题产生。
一旦感应器确定必须点爆气囊，这时候点爆的信号就会传输到气囊的信号器，并由信号器引燃内部储存的火药— 对你没看错，Airbag 的确是以炸药点燃！因为这样能够瞬间产生大量的气体，撑开气囊形成保护乘客的屏障。气囊在启动到充满气的过程只需要25-35毫秒，可说是非常快速，而在气囊弹出后乘客或驾驶者被气囊弹到出现晕眩等等情况是正常的，因为气囊充满气的速度实在是太快，所以这是正常的，另外也有很多人表示气囊弹出后双手会有类似烫伤灼伤的情况，原因正是因为气囊基本上是由易燃物（例如汽油和少量火药）配合添加剂以及点火装置组成。
由于气囊的弹开很可能对乘客造成伤害，也需要一大笔的修理费用，因此在必要的时候弹开可说是安全气囊的基本要求。也因此要气囊爆开，就必须符合以下的三大条件：
- 汽车撞击的点必须在传感器附近，一般是车辆正前方左右60°之间。
- 达到预设的车速，比如说车速大过 40 km/h，以此类推。
- 车辆撞击的物体必须是刚性物质，比如说石头、围墙等一系列硬物。
最后，现今许多车款的安全气囊传感器也负责侦测车内乘客有否系上安全带，只有在安全带系上的时候气囊才会启动。因为在不系安全带的情况下爆开气囊，很可能会对乘客形成更加严重的伤害，因此在这里小编也呼吁大家，无论你是司机还是乘客，就算你坐在后座也请务必系上安全带，除了能够防止撞击力把你抛出车外，启动的气囊在必要时还能额外保护你，绝对不容忽视！
