Mazda3 MPS 赛道版本？ Mazda3 TCR 将进军专业房车赛事！
新一代 Mazda3 早前就已经确认不会推出性能版的 Mazda3 MPS ，令不少 Mazda 热血性能车迷感到唏嘘不已；不过今天这则新闻可能会再度拨动大家的心跳—美国 Mazda 今日就发表了 Mazda3 TCR ，拥有凶悍外形的它搭载了一具2.0L四缸涡轮增压引擎，并可产生高达350 Hp的最大马力！
只不过，基于市售版 Mazda3 打造而成的 Mazda3 TCR 其实是一辆经过精心设计，并且符合 TCR 房车赛规格的纯种赛车，由美国 Mazda 与当地的专业赛车改装厂 Lang Road Racing 联手打造而成。在外形上这辆赛车的车身为了符合赛事标准而进行了大量升级与改造，由 Mazda 位于美国加州的设计室操刀设计，其中前后轮拱就为了容纳更宽的赛车胎而大幅加宽，后方更有大型的导风口设计，提升散热性能。此外，车子的前后保险杠以及车侧也加装了大型的扰流器，以及车尾超帅气的大型 GT 尾翼，借以空气动力学来达到更好的下压力，提升车子的高速表现。
而动力配置部分自然也是进行了升级，这辆赛车搭载的是一具2.0L的四缸涡轮增压引擎，这具引擎采用的是竞技级的 Magneti Morelli 可编程 ECU ，在悉心调教以后可在7,000转产生高达350 Hp的最大马力，峰值扭力则达到490 Nm，并搭配6速的 SADEV 序列式变速箱并附有换档拨片，极速可达到241 km/h。底盘部分，Mazda3 TCR 采用的是名厂 Bilstein 的避震器，买家也可选配升级至更专业的 Öhlins 赛车避震；并采用了18寸10J的 Rays 锻造轮圈搭配 Michelin Pilot 光头胎，而制动系统也升级成 Brembo 前六后四活塞部品，非常热血。
这辆号称最猛 Mazda3 的猛兽级钢炮将会以 Mazda Motorsports 厂队出征明年1月的美国 IMSA Michelin Pilot Challenge ，并将在1月26日的 Rolex 24小时耐力挑战赛中首次亮相。最后小编必须说的是，这辆赛车版的 Mazda3 并不能合法上路，所以就算你有本事买回家也无法开着它出门，至于 Mazda 会否效仿 Volkswagen 为旗下的 Golf GTI 推出市售版 TCR 车型，这就要看原厂的意愿了。。。或许 Mazda 性能迷们能发动个联署请愿来感动 Mazda ，让这家小众技术宅车厂推出火辣辣的市售版本？
Mazda3 TCR ：
