Mazda 将推出全新一代的 Skyactiv-D 引擎
自从 Volkswagen 的柴油门之后柴油引擎似乎没有了未来，已经有不少的汽车制造商已经宣布不会再推出新的柴油引擎，但是来自日本以技术起家的 Mazda 却在近日表示原厂将推出新一代的 Skyactiv-D 引擎，新的引擎将比现在的引擎有着更好的动力和排放！
目前的 Skyactiv-D 引擎在面世之初其实已经惊艳世人了，因为一般上柴油引擎的压缩比都会比较高，而柴油引擎的黏度比起汽油引擎更好，难以燃烧，所以需要采用压燃的方式来让柴油引擎得到更为完整的燃烧，但是 Skyactiv-D 却采用了目前业界最低的14.0:1压缩比，但是柴油的燃烧却比其他的柴油引擎更好，而 Skyactiv-D 甚至不需要添加尿素 AD Blue 来达到 EURO 6标准（一般上的柴油引擎需要添加 AD Blue 喷射器来中和氮氧化物降低排放）。
而柴油门之所以会发生，就是因为 AD Blue 是需要定时补充的，而添加 AD Blue 既浪费时间又花钱，而且一些汽车制造商在 AD Blue 使用完了之后会让系统阻止车辆启动，加上使用 AD Blue 处理尾气会影响车辆的性能，因此 Volkswagen 在旗下的柴油车款添加软件，只有在检测到在进行测试的时候才会喷射 AD Blue ，而在不喷射 AD Blue 的时候旗下车款的氮氧化物排放会超出40倍！在柴油门爆发之后基本上柴油引擎已经被判了死刑，一些国家已经宣布会在未来禁用柴油，而一些汽车制造商甚至宣布不会再采用柴油引擎（例如 Volvo ）。
虽然柴油引擎的末日看似到了，但是 Mazda 的高层在接受访问的时候还是表示新一代的 Mazda Skyactiv-D 正在开发中，而之前 Mazda 的官方也表示新一代的 Skyactiv-D 的引擎会在2022年左右面世，看来 Mazda 还是一样特异独行，在全世界都开始放弃柴油引擎的时候 Mazda 还是在坚持柴油引擎，只是不知道 Mazda 的新 Skyactiv-D 还会有什么突破呢？
