全新底盘打造，第三代 2020 Isuzu D-Max 正式发表！
Isuzu 在昨晚终于在泰国全球首发了全新第三代的 2020 Isuzu D-Max ，这次的大改款车型不仅在外形和内装来个大变身，化身时髦亮丽的新款皮卡，就连底盘也是采用被称为 Dynamic Drive Platform 的全新底盘打造，在当地售价由51万泰铢（7万令吉）起跳！
在外形上，新一代的 D-Max 采用了相当粗旷霸气的设计风格，其中前脸部分就导入了超大型的水箱护罩设计，两侧的雾灯座设计以及下方的银色护板带出了阳刚的越野气息，而内置 LED 日行灯及鱼眼 Bi-LED 的头灯组也显得锐利时髦。而车侧的立体式轮拱设计及流线型的车身也非常地现代化，而尾部那立体式的双环 LED 尾灯组极具辨识度，整体设计可说是现代化了不少。
内装方面相比上一代的 D-Max 也是有非常大的变化，其中有仪表板就采用了现今流行的硬线条式设计，而由中控台延伸至两侧的雾银色/钢琴黑饰条，搭配两侧的银色叶子型空调出风口更是显得非常现代化，加上三环式多功能方向盘设计、内置彩色多媒体显示器的双环仪表盘、以及9寸的触屏资讯娱乐主机，提升了不少科技感，而这台主机在支援 Apple CarPlay 及 Android Auto 手机互联功能，还支援声控功能！相比上一代的 D-Max ，新车的内装可以用质感大提升来形容，完全摆脱了上一代车型的廉价感。
新一代 D-Max 采用了名为 Dynamic Drive Platform 的全新平台打造，这一个平台以 980 MPa 的高刚性钢材打造，除了更为坚固与耐用，因为轻量化的特性，也让新车的重量进一步减少至2,020 kg，相比上一代的 D-Max 刚性也高了20%。新一代的 D-Max 的车身尺寸为 5,265 mm X 1,870 mm X 1,810 mm，轴距则为 3,125 mm，比起上一代车型可说是稍微“长大”了一些。值得一提的是，泰国媒体也透露第三代的 D-Max 将会与 Mazda 合作，因此新一代的 Mazda BT-50 也将基于这款 D-Max 打造而成，据悉全新的 BT-50 在外形上会有所不同，而悬挂系统也将由 Mazda 自行调教。
至于在动力配置方面，泰规的新一代 D-Max 将会备有两具引擎可选择，第一具正是刚刚登陆我国，代号为 RZ4E 的1.9L BluePower 柴油涡轮增压引擎，这具引擎可产生150 PS的最大马力，峰值扭力为350 Nm；至于第二具引擎代号为 4JJ3-TCX 的3.0L柴油涡轮增压引擎，这具引擎拥有190 PS的最大马力，峰值扭力则为450 Nm。这两具引擎都将备有6速手排或6速自排变速箱可选择。
全新的 2020 D-Max 在泰国拥有超多种车型，由后驱的双门 Single Cab 版本直到四驱的四门版一共有多达30多种车型，售价则是介于51万泰铢（折合约 RM 70,000）至115.7万泰铢（折合约RM 159,000）之间，而这一回泰规车型还会备有像是盲点侦测及后方横向来车警示等等的现代化安全配备，非常不错！就不知道这款脱胎换骨的 Isuzu 最新皮卡什么时候会来到我国呢？
2020 Isuzu D-Max ：
