出动自家航空引擎技术！ Honda F1 最新改进好像很厉害！
不说你不知，常被网友戏称“买引擎送车”的 Honda 除了造摩哆造车以外，其实还有搭载自家引擎的航空飞机 HondaJet ，以及提供 Redbull 车队的F1赛车引擎，玩引擎可说是玩到出神入化；其中最新的 Honda F1 引擎更是与 HondaJet 专家合作，导入以喷射机引擎技术为灵感的设计！
红牛车队所引入的第三版（Spec 3）Honda F1 引擎在最近的F1方程式赛车比赛中表现不俗，这具最新版本引擎的主要升级在于涡轮及内燃机进行了改进；为此位于日本樱花的 Honda 引擎研发部门特意向 HondaJet 航空引擎研发部门的技术专家合作超过两年，而这项合作的最终成果就是取经自 HondaJet 商用喷射机上的能源转换技术，将引擎排放出来的热气转换成电能的更新版 MGU-H 技术！
由于现行的F1规定要求赛车的动力配置必须结合引擎与电力技术，因此 Honda F1 的V6涡轮增压引擎就导入了混动技术，除了引擎以外还有被称为 MGU-K 的动能转换器，以及转速高达125,000 rpm的 MGU-H 热能转换器。过去 Honda 引擎研发部门一直处理不好涡轮与 MGU-H 在狭小空间内共处时产生的热量，而通过牺牲引擎的性能来降低热量的方法也严重约束了动力输出。
不过，在工程师导入了 HondaJet 商务飞机 HA-420 所搭载的高性能航空涡轮引擎 HF120 身上所采用的能源转换技术以后，成功帮助 Honda F1 引擎将解决了涡轮与 MGU-H 之间的匹配，提升了热气能源转换的表现，让 MGU-H 目前能够提供大约20%的动力输出，而在导入这项设计以后也让 MGU-H 能够控制涡轮转动的速度，可在油门踩下当儿立即旋转涡轮，这不但抑制了涡轮迟缓的问题，引擎的空气压缩也变得更快，在提升输出功率的同时还大大提升了引擎的可靠性。看来接下来 Redbull 车队的表现应该还会有更大的进步空间！
