地表最强量产四缸引擎! Mercedes-AMG 公布旗下最新2.0L涡轮增压引擎规格!
我们都知道新一代的 Mercedes-AMG A45 将会进化至超过400 hp大关,继续成为地表最强小钢炮,而它所搭载的2.0L四缸涡轮增压引擎规格也一直备受瞩目;如今原厂终于正式公布了这具新引擎的规格,并确认拥有416 hp/500 Nm的输出功率!
这具代号为 M139 的 2.0L 四缸涡轮引擎其实也同样出现在 A35 AMG 身上(最大马力302 hp),不过在 A45 身上工程师针对这具引擎作出了大幅改造与强化,包括不同的缸径(83 mm)与冲程(92 mm),并采用了双凸轮轴的设计,能够自行调整两侧的阀门操作;此外,这具引擎还同时具有缸内直喷与非直喷技术,以及导入了透过切换不同凸轮、以不同角度来控制不同阀门开启程度的 Camtronic 可变气门升程技术,与 A35 的 M139 相比可说相差不少,如此的改变幅度之大甚至让原厂将其归类为全新引擎。
根据原厂公布的信息,这具新引擎将会备有两个版本,以分别搭载于“普通版”的 A45 以及更为进阶的 A45 S ,它们的最大马力与峰值扭力分别为:
1. AMG A45 :382 hp/6,500 rpm,480 Nm/4,750-5,000 rpm,转数红线 7,200 rpm
2. AMG A45 S :416 hp/6,750 rpm,500 Nm/5,000-5,250 rpm,转数红线 7,200 rpm
值得一提的是,这一回原厂也为这具 M139 导入了双涡流涡轮增压技术,其中在普通版本上它的增压值为1.9 bar,而 A45 S 版本的增压值则进一步提升至2.1 bar。这也让这具引擎成为目前史上最强的2.0L量产四缸引擎(必须提到量产,因为在这之前英国的 Mitsubishi Lancer Evolution FX-440 MR 所搭载的2.0L四缸拥有440 hp的实力,但是原厂只限量生产40部),而与上一代的 A45 一样,这具引擎将会延续 AMG 的传统,继续以手工打造而成。看来新一代的 AMG A45 要继续成为地表最强小钢炮应该不是什么大问题!
AMG A45 假想图转自 Wheels Illustration
Mercedes-AMG M139 引擎生产过程 :