新一代 Honda Jazz 已经确认将在今年的东京车展作正式发表！
Honda 在早前宣布将会推出新一代的模组化平台 Honda Architecture 以提高生产效率及缩减开发时间来压低造车成本，而在这个全新平台下率先出列的将会是确认在今年东京车展亮相的新一代 Honda Jazz ；同时著名车媒 Carscoops 也基于谍照绘制了出目前最高度还原实车的假想图，新车长这样你觉得如何？
我们在对照早前流出的伪装测试车谍照以后，发现这张假想图似乎很真实地呈现了新一代 Jazz 的真面目—相比现行款 Jazz 的锐利运动风格，新车这回在依旧导入 Honda Solid Wing 家族式设计风格之余，也采用了更为简约的 Funky 年轻化设计，而内置投射式鱼眼的超大头灯组也仿佛是向一代及二代 Jazz 致敬。至于车侧的线条则以简洁俐落的方式呈现，而新车这回也采用了更为纤细的A柱设计以提高能见度。
值得一提的是，根据 Carscoops 的消息，新一代的 Jazz 除了普通的 Hatch 车型以外，原厂也将在这个 SUV 独领风骚的时代下为 Jazz 追加强调休闲风格的全地形 Crossover 版车型，除了更高的车身离地高度，原厂还会在轮拱及车身四周加装黑色护板，不同的前脸造型以及RV风格必备的车顶架设计。至于内装部分也一样有大更动，除了全新设计的方向盘，新车也将采用嵌入式并且疑似为全液晶显示的仪表盘，至于中控台部分则备有采用悬浮式设计并带有金属框架设计的大型主机荧幕，整体看起来比起现行款车型在视觉质感上提升了不少。
根据早前日媒的爆料，新一代 Honda Jazz 的车身空间将会进一步放大，其中车身宽度更可能达到 1,700 mm 的境界，而车身长度也预计会达到 4,000 mm 的等级，后座座椅的舒适度也会有所提升。至于动力配置方面，根据 Honda 社长八乡隆弘亲自爆料，基于全新模组化平台打造的新一代 Jazz 将会导入采用双马达设置的 i-MMD 混合动力系统，而除了 Hybrid 版本以外，新车还将会搭载 1.0L VTEC Turbo 三缸涡轮增压引擎，最大马力为 127 hp ，峰值扭力将介于 200 Nm 左右，并搭配5速手排或 CVT 无段数变速箱。
谍照转自Carscoops
假想图转自Carscoops与Bestcarweb
