新平台新动力，新一代 Honda Jazz 确认东京车展登场！
Honda 日前公布了最新的未来产品计划，除了透露未来的新车款将会基于全新开发的模组化平台打造，这家日系技术宅也亲自确认将会在今年10月举办的东京车展上发表之前频频现身测试的新一代 Honda Jazz ，并透露新车将会搭载新世代的 i-MMD 双电动马达混合动力系统！
根据早前日媒的爆料，新一代 Honda Jazz 的车身空间将会进一步放大，其中车身宽度更可能达到 1,700 mm 的境界，而车身长度也预计会达到 4,000 mm 的等级，后座座椅的舒适度也会有所提升，空间表现以及实用性再加分。外形部分，从早前日媒基于测试车绘制出的假想图看来，大改款的 Jazz 将导入最新的 Solid Wing 家族式水箱护罩设计，搭配圆润的头灯组，车侧的线条则以简洁俐落的方式呈现。
而车尾方面则采用了扁平式的尾灯设计，并与后挡风镜融为一体，而尾门下方也以横线条修饰，整体看起来颇为动感。至于内装部分根据早前曝光的谍照可以看到，除了造型似乎不错的全新方向盘以外，还可以看到采用嵌入式而且疑似为全液晶显示的仪表盘，至于中控台部分则备有采用悬浮式设计并带有金属框架设计的大型主机荧幕，整体看起来比起现行款更具时代感。
不过最可靠的消息还是来自于 Honda 社长八乡隆弘亲口透露，新一代 Jazz 将会基于 Honda 首个模组化平台打造而成，除了是该平台的首个车款以外，八乡隆弘也提到新车将会导入采用双马达设置的 i-MMD 混合动力系统，这也符合了早前日本媒体所爆出的消息；除了日规的 Hybrid 版本，日媒早前也提到新一代 Jazz 还将会搭载 1.0L VTEC Turbo 三缸涡轮增压引擎，最大马力为 127 hp ，峰值扭力将介于 200 Nm 左右，搭配5速手排或 CVT 无段数变速箱，重点是油耗表现还能维持在 30 km/L 的水准，无论是动力还是油耗表现都颇为出色！
随着原厂亲口证实新一代的 Honda Jazz 将会在今年的东京车展上亮相，这或许也意味着新一代的 Honda City 离发表的日子也不远了，对于这两款基于全新平台打造的 B-segment 车款，你有没有很期待？
假想图转自Bestcarweb/Headlightmag
谍照转自Carscoops
