500 bar 的 Direct Injection 技术！
虽然很多人说内燃机的末日要到了，但是不少公司还是在专研新的内燃机技术，近日 Delphi Technologies 就公布了最新的 Direct Injection 技术，这一次可以说是缸内直喷技术的突破，因为 Delphi Technologies 一口气将原本喷嘴压力从350 bar 提升至超过500 bar！
缸内直喷技术最讲究的其实就是喷嘴的压力，在早期的缸内直喷喷嘴压力只有180-200 bar左右，在2016年 Delphi Technologies 将缸内直喷的喷嘴压力一口气提升至350 bar，而更高的喷嘴压力可以让燃油在喷出的时候雾化效果更好，因此燃油燃烧得更完全，在350 bar缸内技术直喷发布的时候 Delphi Technologies 就表示比起当时主流的200 bar技术，350 bar技术可以减少多达70%的微颗粒排放，因此帮助了不少汽车制造商攻克了最新的排气法规。目前 PSA ，VW ， BMW 以及 Ford 等等的缸内直喷技术已经达到了300 bar以上。
Delphi Technologies 发布的最新缸内直喷技术喷嘴压力可以超过500 bar，这意味着喷出的燃油雾化效果会更好，同时原厂也为缸内直喷技术的组件进行了重新的设计，因此不会造成引擎的成本上升又或者是喷嘴因为长期高压而不耐用。 Delphi 表示相比起350 bar的技术500 bar技术在微颗粒排放上又在降低了50%，所以采用这项技术的引擎要达成未来的排放标准应该不是难事，而这一项新技术预计会在2022年投产，所以谁说内燃机会消失呢？
