告别 Subaru 平台，新一代 Toyota 86 或采用 TNGA 模组化平台打造！
不说你可能不知，现行款的漂移小跑车 Toyota 86/Subaru BRZ 这两兄弟其实是基于大改的 Impreza 平台打造而成，可说是有着纯正的 Subaru 血统；不过已经确认将会推出的新一代86就不一定了，由于全新的 SGP 模组化平台并不支援后轮驱动，因此原厂很有可能会改而采用 Toyota 的 TNGA 平台开发新车！
由于原厂坚持新一代的 86/BRZ 必须维持后轮驱动，完全不考虑采用全轮驱动的设置，因此新一代 8 6将无缘采用 Subaru 最新的 SGP 模组化平台，只能选择 Toyota 的 TNGA 模组化平台开发新车，又或者继续沿用现行款车型的地盘并加以改良。其实这也不是什么坏事，因为 TNGA 拥有轻量化与高刚性的特性，在减轻车重之余也因为更高的车体刚性还能够提升操控表现，对作为一辆跑车的新一代 86 绝对是有利无弊。
无论如何，根据早前日本媒体的爆料，原厂将会为新一代 86 导入全新开发的水平对卧引擎，这具代号为 FA 24 的新引擎其实是进化自现行款 86 身上的 FA 20；除了扩缸至2,400 cc以外，新引擎也将拥有更短的缸体行程。值得一提的是，该引擎其实也和新一代 Subaru Legacy 身上的2.4L水平对卧涡轮增压引擎属于同一具引擎，不同的是在 86 身上这具FA 24将会是一颗自然进气引擎。
在换装新引擎以后，新一代 86 预计将拥有220 PS的最大马力，峰值扭力则大约为240 Nm，在输出表现上会比现行款稍微好一些，如果真的采用更轻的 TNGA 地盘打造，相信动力表现将更有帮助，而且还拥有更优异的驾驶表现！你会期待这样的新一代 86/BRZ 吗？
