2019 Toyota Yaris 开起来还是很好玩的！
在上个星期 UMW Toyota 正式发表了 2019 Toyota Yaris ，之后原厂在近日举办了媒体试驾活动，在正式试驾之前我以为 Yaris 只是一台五门版的 Vios ，但是在实际试驾之后你会发现 Yaris 的操控表现比起 Vios 好了不少，就算是样子一样内涵却完全不一样！
在外观的设计上， Yaris 和 Vios 差异不大，以下就是 Vios 和 Yaris 在外观以及内装上的差异点：
- 掀背车（ Yaris ）和四门轿车（ Vios ）
- 车头雾灯座座材质
- 前水箱护罩设计
- Vios 有换挡拨片，Yaris 没有
- Vios 为皮质座椅， Yaris 为绒布座椅
更多关于 Vios 的细节可以点击以下的文章：
在这里我们直接切入主题，在一开始我以为 Vios 和 Yaris 的差异只是四门房车以及五门掀背车，但是实际驾驶之后两者间的差异还是很大，在 Vios 的试驾文章中我提到过 Vios 就算开了 Sport Mode 感觉差异也不大，但是在 Yaris 上或许是车的重量的差异因此感觉到 Yaris 的起步会轻盈一些，在开启 Sport Mode 你可以感觉到动力有差异，虽然不大但是感觉得到，另外一点就是变速箱的“拖牙”情况很真实，稍微可以添加一点点热血感受，但是比较可惜的是换挡拨片被取消了，因此我们只能靠手动模式来换档，不知道日后我们是不是可以买 Vios 的换挡拨片加到 Yaris 上。
操控方面，同样的在 Vios 的试驾中也是提及 Vios 操控表现属于普普通通的等级，不过操控却是 Yaris 的强项，首先在 Vios 上反应比较迟钝的方向盘转向在 Yaris 上修正了， Yaris 的转向非常直接，再加上 Vios 偏舒适的悬吊在 Yaris 上变得比较硬朗一些，所以在原厂安排的云顶森巴试驾路段中我们开的非常的爽，我有一点无法相信这个和 Vios 是同一个平台的双生车款，当然我也不是说 Vios 不好，只是这两款车型瞄准的消费者相差太多了。
Yaris 还有一个优点是之前在 Vios 上我没有提及的，就是冷气，在这一点不得不说 Toyota 很懂东南亚的消费者，因为东南亚普遍上都是热带国家，所以冷气对我们来说很重要，而 Vios 以及 Yaris 的冷气冷到无话说，而我们在试驾的时候天气非常的热，而我们居然需要一直调整冷气才会感觉到舒适（不然会太冷），这一点对于我们真的很重要，至于缺点嘛。。。就真的是跟 Vios 一模一样，包括那一个中央扶手。。。。
以上是我们对 2019 Yaris 的初步试驾，未来我们也会和 UMW Toyota 牵来这辆做更完整的试驾，敬请期待！
2019 Toyota Yaris
