Seat Belt 安全带自发明以来已经拯救了不少的生命！
如果问你有什么关于汽车的发明是最伟大的，你的答案是什么呢？我相信如果说到 Seat Belt 安全带 应该没有人会反对！但是你知道其实早在还没有内燃机汽车的年代安全带就已经被发明出来了吗？而且首款标配安全带的汽车其实也不是 Volvo 的车款！
在内燃机汽车还没有出现之前，人们都是用马车代步，而只要是“车”就会有发生车祸的可能，因此在当时的事故中有不少人从马车上摔下来，因此来自英国的工程师 George Cayley 在18世纪的时候就发明了一种可以安装在马车上的装置，用以稳定马车上的乘客，并且在发生事故的时候不会摔下来，而这也是安全带的雏形。
虽然安全带的雏形很早就有了，但是在早期的汽车上还是看不到这样的配备，一直到1900年代在美国举行的赛车活动上，一位参赛者为了自己的安全着想因此在用了非常多的皮带将自己固定在赛车上，而非常“巧合”的是在赛事中这个参赛者真的发生了车祸，而也因为这些皮带将他固定着了所以他才没有生命危险，也就是因为这件事情让大家意识到安全带的重要性，因此之后的赛车活动上越来越多的人在自己的车上安装了“安全带”。
而真正意义上的安全带是在1920年代被发明出来，在当时美国的 Irvin Air Chute 公司以飞机的安全带为基础设计出了首款汽车的安全点（不过是两点式的），之后在1927年安全带也进化到了有自动收卷器的安全带，因此汽车界正式步入了有安全带的年代，不过在当时并没有车子是标配安全带的，只是一些厂商可以让你的车型选配安全带。。。一直到了1958年来自瑞典的 SAAB 才推出了首款标配安全带的车款 GT 750 ，让汽车业界开始步入拥有安全带的年代。。。
虽然有了安全带，但是早期的两点式安全带并不能给予乘客完成的保护，因此在1951年又是美国 Roger W.Griswold 以及 Hugh DeHaven 发明了三点式的安全带，并且在1955年获得专利，不过他们所发明的三点式安全带并不是我们现在常见的设计，而这样的安全带是为了飞机而设计，因此之后 Volvo 的 Nils Bohlin 再以此为基础发展出汽车的三点式安全带，同时 Volvo 公司为了推广这项技术还将三点式安全带免费开放给所有汽车制造商使用（值得一提的是 Nils Bohlin 也是一名飞机设计师。。。）。
根据 Volvo 在1967年公布的报告，在28,000起使用三点式安全带车款的车祸中三点式安全带可以降低50-60%死亡率，而如果是时速60以下的车祸三点式安全带更是完全可以保障没有人命伤亡。自三点式安全带发明至今确实拯救了不少人的生命，不过比较可惜的是目前我国的驾驶者和乘客依旧不喜欢绑上安全带，因此我国有不少的死亡车祸都是因为驾驶者不绑安全带，所已在这里我们还是要呼吁各位开车请记得一定要绑安全带！
