Japanese Domestic Market 是什么?
Japanese Domestic Market (JDM)是很多人时常挂在嘴边的词汇,尤其是很多日系车迷又或者是日系改装车迷,可是很多人不知道 JDM 到底是什么意思,所以我们今天就带大家了解一下 Japanese Domestic Market 到底代表着什么呢?
Japanese Domestic Market 最先开始出现在1970年代末的时候,因为在当时日本的车祸率高居不下,所以 JAMA ( Japan Automobile Manufacturers Association )在当时推出了不少政策,包括了将日本本土制造的车款顶速限制在时速180,另外还有顶限马力为280 PS(276 Hp),而这些日本制造的车款就被称为“ JDM ”,因为 Japanese Domestic Market 翻译成中文的意思就是日本国内市场,这就是 JDM 的由来。
而 JDM 之所以会那么多人使用的原因和这些限制离不开关系,因为限速时速180,加上最大马力限制在280 PS的关系,让人有一种买了跑车也无用武之地的感觉,因为坊间开始出现了很多人讲 JDM 车款进行改装的案例,借此提升其最大马力和限速。以 GTR R32 为例,它的实力绝对不止如此,为了不浪费这具引擎的潜力因此很多人将 JDM 的封印解除,再加上日本暴走族爆改日本本土车款的关系因此“ JDM ”渐渐的变成了一种“改装文化”(当然也有人不是那么诠释)。
JDM 除了我们提到的时速以及马力限制之外,还有很多的不同之处,例如同一款车,可是因为不同市场的排放标准因此引擎马力都会出现不一样的,所以这也是 JDM 的特色之一,不过这几年因为很多日本厂商开始对外投资,所以很多 JDM 跑车都不在是 JDM 了,例如 Honda Civic FK8 就是在英国生产,就算是日本本土买到的 Type R 都不是正宗的 JDM 了。
作为 JDM 迷的你知道这些关于 JDM 的故事吗?