碳纤维车体刚性超高， Polestar 1 撞击成绩超出色！
Volvo 车体一向来以硬实力著称，而旗下的性能子品牌 Polestar 独立分家以后首款混动轿跑 Polestar 1 更是以碳纤维复合材质打造部分车身结构，轻量化之余还能提升操控表现，不过最厉害的还是在刚完成的撞击测试中，碳纤维车身成功吸收撞击力，让车体架构完好无损！
作为 Volvo 对碳纤维的首次尝试， Polestar 1 这回采用的是名为 Carbon-Fiber Reinforced Polymer (CFRP) 的碳纤维复合材质，分别打造车子的引擎盖、尾箱盖、车门、车侧的车身部件以及整个车顶结构。而日前原厂就使用了第一个组装版本的 Polestar 1 在 Volvo 位于戈登堡的撞击测试中心进行了首项碰撞测试。与标准的钢铁制车身相比，碳纤维是透过分解和粉碎来抵消撞击力，因此原厂这次的测试主要是关注碳纤维在碰撞中表现如何。
在以56 km/h的速度下对静止的屏障进行正面撞击以后，大部分的撞击力皆成功被车体的碰撞结构吸收，而其余的能量则透过碳纤维制成的车身消散到车体架构中。而事后的检测发现，Polestar 1 的车体架构依然完好无损，在碰撞之后也没有出现弯曲或错位的迹象，这也表示了碳纤维车体部件的碰撞表现可说是非常完美。根据原厂之前的报告，采用碳纤维复合材质打造车身部件，并将部分材质粘合于底盘结构，能够令车体更刚性提升多达45%，看来除了大幅加强刚性，就连安全表现也提升了不少！
