让 Proton CEO 李春荣博士告诉你 Proton 的改革之路！
去年来自中国的李春荣博士成为了 Proton 的CEO，同时李春荣博士也是自 Proton 成立以来首位外籍CEO。而在李春荣博士来到 Proton 之后为 Proton 进行了非常大的改革，其目标很简单，就是带领 Proton 转亏为盈，并且成为东南亚第三大的汽车制造商！
首先，我们必须了解一下李春荣博士的背景：李春荣博士在1987年加入了中国的东风汽车公司，而根据资料显示东风汽车集团也是中国第二大的汽车汽车制造商，而李春荣博士在汽车这个领域内已经有31年的经验，而在之前李博士先后任职东风汽车有限公司董事会秘书室副主任，东风悦达起亚汽车有限公司常务副总经理，东风汽车集团公司监事，东风乘用车公司总经理和东风本田发动机公司董事，执行副总经理等重要职位，在这段期间内李春荣博士在产品规划，技术研发和销售管道扩展等等让东风汽车的自主品牌销量飞涨，根据数据显示东风自主乘用车在2016年销售了896,400辆汽车，拥有如此出色的销售成绩李博士可说是功不可没。
李春荣博士本身是美国工商管理硕士，管理系研究生，并且精于自动化专业，同时在采购，销售还有品质管理上有相当丰富的经验，他也对汽车工业从研发到生产非常了解，这也是为什么 Geely 还有 Proton 就是希望李春荣博士丰富的经验可以帮助 Proton 的业务回到正轨。
在李春荣博士加入 Proton 后，我们可以看到不少明显的改变，首先李春荣博士针对 Proton 的产品品质，经销商还有成本方面进行着手，而动作最大的自然就是经销商的升级。在这之前 Proton 最为人诟病的就是其售前和售后服务，所以针对这一块升级是当务之急，在去年 Proton 就已经展开了旗下展示厅维修点的升级工作，不过在一开始并不是所有的经销商都愿意配合 Proton 做出升级，因为升级展示厅和维修中心的成本并不低，而在当时 Proton 的销售成绩遇上了冰点，所以经销商都不愿意配合投资，但是李博士选择双管齐下的策略，在要求经销商升级之余 Proton 也在内部进行更为严苛的品质管理。在 GCPA （ Global Customer Performance Audit ）得分是越低越好的，在经过了一年多的努力 Proton 目前的 GCPA 得分为1,735分，虽然比起 Geely 的1,200分还有 Volvo 的900分还有一点的差距，但是已经比主要对手的 4,500分还要好。
因为看到了 Proton 为提升产品品质所做的努力，因此之前不愿意加大投资的经销商纷纷同意升级其维修和展示中心，甚至还有不少新的经销商表达加盟的意愿，原本 Proton 的目标是在在2018年之前拥有109家经过升级的3S／4S中心，但是在10月原厂已经提早达成了这个目标。李春荣博士表示：只要有足够大的销售网络加上你的产品价格合理加上品质优良，顾客没有理由不选择你的产品。
（待续）
阅读延伸：
