成功绝非偶然！是什么原因让 Honda City 持续超越对手叱咤我国 B-segment 轿车市场？
B-segment 一直以来都在我国的汽车市场扮演着举足轻重的角色，更是许多汽车制造商非常看重的一块大饼，而在这个级别中最畅销的 Honda City 销量更是在不久前突破30万大关，非常厉害。究竟是什么原因让这一款小轿车能够征服我国消费者的心，持续叱咤同级市场？
其实在现行款 Honda City 登场之前，它的死对头 Toyota Vios 在销量上一直都是处于领先的地位，由于当时的第五代 City 售价较高，虽然在动力配置上采用较为“热血”备有换档拨片的5速自排变速箱，不过相比起来，当时的 Vios 品质不错之余又具备可靠耐用的口碑，加上当年泰国大水灾影响了 City 产能，因此在销量上后者只能处于挨打的位置。
不过随着第六代 City 正式降临，这一款车可说是完全改变了整个东南亚市场的小车格局，虽然同样是以 Jazz 的平台打造但是在轴距上 City 比起 Jazz 长了50 mm，规格足以媲美当年的 C-Segment ，加上 Honda 采用扁平化的油箱设计让 City 的空间表现进一步提升，同时也因为韩系品牌狂打配置及安全配备的策略，让我国消费者开始越来越注重性价比及安全表现，而这时候的 Honda Malaysia 也来个顺水推舟，以平靓正的销售战略来推销旗下车款。
傲视同级对手的空间表现、丰富的配备以及完整的安全功能、出色的油耗表现而同时又比同级对手拥有更高的性价比，Honda Malaysia 这步棋很明显下得很好，因为这时候 Honda City 销量开始爬头，不但超越死对头 Vios ，更是开始攻占我国的非国产汽车市场。直到如今，City 依然因为产品定位完全符合消费者的胃口而持续成为大部分人的购车首选。只不过， City 真的有那么完美吗？其实不然，论操控它并不是同级最佳，论外貌它也不是同级最帅，动力表现也不是最棒的那位，就连组装品质也还好，但它就在胜在够全方位，整体表现都很均衡，而这恰恰是大众市场所需要的。
虽然销售表现出色，不过 Honda 并没有因此而松懈下来；根据外国媒体报道新一代的 City 已经正在紧锣密鼓地开发当中，大改款车型不但会承袭现有 City 的优点，在外形上还会做出大幅度的改变，动力配置上预料也将会导入新的技术，以对抗来势汹汹的 Vios 大改款。究竟 City 能否延续冠军神话？就让我们拭目以待吧！
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