Dynamic Force Engine 原来真的可以很省油！
在 Toyota 发布 Dynamic Force Engine 的时候表示 Dynamic Force Engine 拥有目前 Toyota 集团最新的技术，在没有投入 Downsize turbo 怀抱的情况下可以达到国际严苛的排放标准和拥有超低油耗，而近日中国就针对这个引擎进行测试，结果真的很省油！
目前 Dynamic Force Engine 总共有两种排气量，分别是2.5L和2.0L，其中2.5L是搭载在刚刚在泰国市场发表的 Camry XV70 上，至于2.0L版本则是出现在 Toyota Auris ， Lexus UX 和中国版的 Toyota C-HR 和其双生兄弟 Izoa 上。在 Toyota Izoa 上的2.0 Dynamic Force Engine 引擎最大马力表现为171 ps，峰值扭力203 Nm，匹配的是拥有起步齿轮的 Direct-Shift CVT ，根据原厂表示在高压缩比，双循环以及40%热效率下 Dynamic Force Engine 引擎在拥有出色动力之余还有很好的油耗表现。
近日中国的汽车之家就针对 Izoa 进行了测试，这些测试包括车辆的加速表现还有油耗表现，在加速表现上 Izoa 的加速表现为9.6秒，迈进了10秒大关，比起之前泰国版 C-HR 的 11.28秒 快了不少。至于在油耗表现上进行了长度约起103公里的路程下 Izoa 仅消耗了7.18公升的燃油，在重新添满汽油后计算出的油耗为7L/100 km，比起泰国版本 C-HR 的6.01L／100 km高了一些，不过考虑到马力那么高，这样的油耗也是可以接受的。
目前 Dynamic Force Engine 引擎暂时没有出现在我国，我们相信这个全新的引擎短期内是无望在我国市场发布的，我们唯一的寄望就是看看全新一代的 Corolla 会不会采用这具引擎了！
测试数据来自汽车之家
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