Touch n Go 有限公司透露更多关于 RFID 收费系统的详情！
我国的9月份除了再度迎来销售与服务税以外，也是 Touch n Go 公司展开无线射频识别（ RFID ）收费系统测试的月份，该公司目前除了马不停蹄为1万名测试用户进行安装工作以外，日前也公布了更多关于 RFID 的讯息，以让国人更了解这项即将逐步淘汰现有的 Touch n Go 与 SmartTAG 的收费系统！
RFID 的全名为 Radio Frequency Identification ，是一种能够通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据的无线通信技术，而 Touch n Go 公司所采用的 RFID 识别贴纸将张贴在汽车的挡风镜或头灯组，在经过 RFID 收费站时该系统将透过收费站上方的扫描器读取贴纸以获取相关资料，并自动从中扣取过路费。Touch n Go 公司也强调，目前包括小编本身在内的首批测试用户所使用的贴纸为测试版本，未来真正的量产版本或将会有不一样的设计。
许多人都很关心究竟 RFID 贴纸耐不耐用，根据当局的说法，RFID 的贴纸拥有5年的平均寿命，除了能够承受我国炎热又多雨的残酷天气考验以外，也能承受一般洗车的考验。不过，Touch n Go 公司也有提到，最好的话别让该贴纸接触到太强的化学物品（！），以防万一。至于张贴于挡风镜所遇到的技术问题，该公司表示其实目前会导致 RFID 贴纸无法被阅读的情况只出现于采用含有铁质成分的隔热膜，至于一般隔热膜则不会遇到这样的问题，而他们也在考虑在未来采用铁质的 RFID 晶片来克服这个问题。此外，该贴纸也拥有一旦撕下就再也无法操作的设计，所以不必担心有人会窃取你的 RFID 贴纸并盗用你的户口。万一你的 RFID 贴纸真的不见了，你只需要向 Touch N Go 公司报失，以现阶段而言他们也会免费提供全新的贴纸。
很多人也提到，为何我国的 RFID 收费系统不效仿新加坡 ERP 电子道路收费系统，使用阅读效率更快而且安装限制不多的主动式无线通信技术，而是采用限制多又必须安装于车外的被动式技术？根据 TnG 公司的回复，当局主要是基于成本考量（新加坡 ERP 系统所采用的阅卡器在当地售价约450-500令吉左右），与贴纸相比成本大约相差5倍，加上采用 RFID 贴纸并不需要电池或额外的电源进行操作，因此选择了被动式的技术。值得一提的是，目前我国所采用的 RFID 贴纸只对应所注册安装的车子，也就是说如果你计划卖车，你必须联络 Touch n Go 以终止贴于你爱车上的 RFID 贴纸。简单来说，RFID 贴纸就如同身份证般，对车不对人。
至于采用了 RFID 收费系统以后，何时会淘汰 SmartTAG 系统？TnG 公司表示尽管 SmartTAG 阅卡器目前已经停止销售，不过当局目前的首要计划是先逐步淘汰 Touch n Go 车道，未来一旦政府真的实施电子化的多车道收费系统（如同新加坡的 ERP 电子道路收费系统），SmartTAG 收费系统也会暂时获得保留，直到另行通知为止。所以，Toyota 和新一代 Perodua Myvi 的车主们，你们的内置式 TnG 阅卡器短期内都不会英雄无用武之地！科科～
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