你是不是曾经很喜欢 Hyundai Sonata 呢？
Hyundai Sonata 在第5代车型就已经引进了我国市场，并且在第七代车型达到了高峰，在当时 Hyundai Sonata YF 于我国市场可以说是非常的风光，不过在第7代车型（ Sonata LF ）引进之后就没落了，是什么原因让这个曾经轰动一时的车款在我国没落呢？
在2000年代 Hyundai Sonata 的第4代车型（代号 EF ）已经开始在我国售卖，我相信还有很多人对这款车印象非常深刻，因为它的设计非常的像当时的 Jaguar 车型，所以在当时能见度并不差，而在第5代车型则是一款在我国能见度不是太高的车型，主要的原因是因为当时韩系车在我国的知名度还是不高，而日系车还是非常的强势，尽管如此韩系车还是在我国市场打下了非常稳固的基础。
2010年发布的第六代 Sonata （ YF ）可说是 Sonata 在我国最风光的时候，在那个时候 Hyundai 全部的车系都采用了全新的设计风格，而原厂将这个设计风格称为流体雕塑 Fluidic Sculpture ，而这个风格让 Hyundai 的车款在全世界大受欢迎，在我国市场的表现更是让人惊喜！翻回2011年全年的销售报告（当年依然有单一车款的销量数据），虽然D-Segment的龙头依旧还是 Toyota Camry ，但是 Hyundai Sonata YF 居然有月销量超过 Camry 的成绩（532台VS 478台），虽然在2011年的总销量里 Sonata YF 的成绩不如日系三雄 Camry , Accord 和 Teana ，但是 Sonata YF 却成功地抢占了这三款车的市场，其中 Camry 和 Accord 的影响是最为严重的，不过 Sonata YF 全年还是有2,928辆的好成绩，对比2010年销量大涨超过100%。
由 MAA 提供的车款销售数据只持续到2012年5月，而 Hyundai Sonata YF 在2012年1月到5月的销量为815辆，同期 Honda Accord 只卖出了1,030辆，从这里你应该可以看出当年的 Hyundai Sonata 在我国是多么受欢迎的。而当年的 Hyundai 依靠着 Sonata YF 和 Elantra MD 的出色销售成绩成为了我国第七名，可以说是韩系车品牌在我国最为辉煌的记录。
不过在 Hyundai 的产品从流体雕塑过渡到流体雕塑2.0的时候 Hyundai 在我国的销售成绩大受打击，不管是 Sonata 或者是 Elantra 的销售成绩都受到很大的影响，而 Sonata LF 更是直接沦为“冷门车”，据悉 Sonata LF 在我国的销量还不足1000辆，比起之前 Sonata YF 辉煌成绩可说是天渊之别，而很多的支持者 Sonata LF 的问题归咎在“设计”，而原厂似乎也人认为问题在这里，所以去年的小改款 Sonata LF 在设计上有着非常巨大的改变，整体的设计风格更像是之前热卖的 Sonata YF ，而早前我们曾经像原厂确认 Sonata LF 小改款会在今年引进我国。
2018年已经过了一大半，那么 Sonata LF 小改款什么时候会来呢？不久前我们获得官方未确认的消息指出 Sonata LF 的引进计划可能被取消，而取消的原因就是因为小改款前的车型销售成绩惨淡，假设引进计划真的被取消的话那么我国市场真的无望看到这一款D-Segment。看到这里应该会有一些读者表示本地人买车是看品牌所以 Sonata LF 才会不好卖，但是如果本地消费者真的只是看品牌的话那么 Sonata YF 的销量也不会那么好了，而 Sonata LF 的问题出在哪里？那就要原厂自己去研究了。
汽车销量数据来自Motortrader
