VTEC 魅力无法挡？ Proton Waja 移植 Honda B16A 引擎！
虽然号称是 Proton 首款自主研发的车款，不过 Proton Waja 依然是基于 Mitsubishi 的底盘打造而成，因此许多部件都和当时的4G系列车款通用，许多改装车友都会直接移植 Mitsubishi 的引擎来提升动力表现。不过，本地有家改装厂却选择不随波逐流，转而换装 Honda 的 B16A ，来个异种移植— VTEC just kicked in yo ！
说到移植引擎，相信许多 Waja 车主都会选择换装来自 Lancer CK 的 4G92 Mivec 或 4G93 Mivec ，觉得这两具分别为 1.6L 及 1.8L NA不够给力的车主甚至可以选择移植来自 Evolution 系列的 4G63T 涡轮引擎，动力表现比起原装绝对可以说是大升级。不过有一家来自新山的改装厂却选择当非主流，因为这间店家不选择可以直接 Plug and Play 移植的 Mitsubishi 引擎，反而决定挑战自己，将 Honda 粉丝最爱的 B16A VTEC 引擎放进了 Waja 的引擎室！
从这段影片中我们可以看到这一辆金色 Proton Waja 的引擎室里躺着的正是大名鼎鼎的红头大V— Honda 一代高转引擎之一的 B16A ，而店家不但启动了引擎，还试驾了一圈，证明这一辆 B16A Waja 在引擎安装部分算是完工，并能够开上公路奔驰了！当然，这一类异种移植改装最难的不是“装上去”，而是引擎系统与原车系统的结合，像是电路系统、还有许多硬件如悬吊、引擎脚、乃至供油/冷却系统等等，要将两种不同的系统兼容在一起难度可不小，所以相信这一辆 Waja 后面还有很多工程有待解决。
无论如何，小编还是很期待这一辆 VTEC Waja 的正式诞生，就不知道如此的组合会有怎样的一个输出表现呢？
图片与影片转自 Eddy Ginojb 面子书
