不过欧规的 2018 Honda HR-V 要等到明年才会备有 1.5L 涡轮引擎的选择。。。
即将来到我国的小改款 2018 Honda HR-V 在欧洲正式发布，与亚洲版一样，欧规的小改款 HR-V 采用了一样的外形设计，而原厂也声称欧规车型在内装质感及 NVH 表现上将有进一步的提升，其中高阶车型更会备有主动式降噪功能。不过最大的亮点还是欧规车型将会搭载 1.5L 的涡轮增压引擎！
在外形上，欧规的小改款 HR-V 同样换上了 Honda Solid Wing 家族式水箱护罩设计，并采用了深色的镀铬饰条以凸显质感表现，再搭配全新设计的矩阵式 LED 头灯组，同时前保险杠也更新了设计。至于尾灯组也改而使用全新的 LED 设计，并进行了熏黑式的处理，比起小改款前好看多了。而欧规的 HR-V 在 NVH 降噪工程上也下了不少功夫，除了在不同的地方添加更多的隔音片以外，高阶车型更导入了主动式降噪技术，透过车内的修正麦克风及消音扬声器，采用声波抵消的原理来消除传入车厢内的噪音。
不过欧规 HR-V 最让我们羡慕的地方还是在动力配置的部分，因为原厂将会为欧规的小改款车型搭载一具 1.5L 的 VTEC Turbo 涡轮增压引擎，只不过让人摸不着头脑的是这一具引擎目前并不会出现于新车上，而是要等到明年春季才会推出这个版本。目前原厂尚未透露这一具 1.5L 涡轮增压引擎的动力规格，不过相信基于产品定位的关系，这一具 VTEC Turbo 预料会和 Civic 及 CR-V 有所不同，而是拥有和日规 StepWGN 所搭载的 L15B 类似的输出，最大马力为150 ps，峰值扭力203 Nm，虽然比不上 Civic 的动力表现，但对于 HR-V 2018 来说已经很够用了。只可惜这一具引擎基于保养成本的考量，估计应该不太可能会出现于我国市场，你会希望 HR-V Turbo 来到我国吗？
欧规 Honda HR-V 2018 ：
