除了增添 RS 车型， 2018 Honda HR-V 还有新增的功能！
不久前 Honda Malaysia 才向媒体公开预览小改款的 2018 Honda HR-V ，今日原厂再度邀请我们前往试驾早前亮相的 HR-V RS 顶级车型。除了在外观上有所不同以外，新车在配备上也有所更新。至于为何邀请我们试驾变化看似不大的小改款？那是因为 2018 HR-V 这回还导入了可变转向比技术！
今天的试驾活动主要围绕在新添的 RS 车型上进行，基本上可视作确认我国将会推出 HR-V RS 。至于进行试驾活动的主要目的，是为了让我们体验小改款 HR-V 所导入的可变转向比技术（Variable Gear Ratio Steering System），这项技术透过特殊的不相等齿轮齿条设计来实现在不同情况下可变化的车轮转动角度。
为此，Honda Malaysia 特地安排了让我们分别驾驶改款前的 HR-V 以及全新的 HR-V RS ，并进行绕桩蛇形驾驶以及紧急车道变换的测试，来让我们体验导入 VGR 技术的 HR-V RS 有何不同。在进行了测试体验以后，小编很明显感受到采用 VGR 可变转向技术的 HR-V RS 在摆动方向盘的角度上有显著的减少，更为轻松；得益于 RS 车型所采用的18寸轮圈（比普通版大了1寸），对比采用17寸轮圈的改款前 HR-V，过弯时的倾侧也有所降低。
至于外观部分，小改款 HR-V 最大的变化莫过于导入了 Honda Solid Wing 家族式的水箱护罩设计，并且采用了深色镀铬的色系，看起来更为运动化；至于头灯组部分，作为顶级车型的 RS 将采用与 Civic FC 一样的矩阵式 LED 头灯设计，而其他车型则会采用鱼眼大灯的设计；此外，小改款车型的雾灯设计也有所不同，其中 RS 版将采用 LED 雾灯的设置。此外，小改款 HR-V 的尾灯组也更换了全新的 LED 设计，RS 版还会采用熏黑式的设计，视觉质感更好。
至于配备部分，顶级版的小改款 HR-V 将新增 Honda Lane Watch 系统，透过摄像头呈现的方式来弥补驾驶者的视觉盲点，对于切换车道有绝对的帮助。此外，小改款的 HR-V 也将全系标配6具安全气囊，安全系数可谓再上一层楼。看到这里，你可能会问为什么我们并没有提到新车的内装设计？那是因为原厂并不容许我们刊登任何小改款 HR-V 的内装照，小编只能先向大家透露，RS 版本的内装将会有惊喜！这一切等到 2018 HR-V 正式发表后就会自有揭晓，届时我们将第一时间为大家带来更详尽的报道，敬请期待！
2018 Honda HR-V RS：
2018 Honda HR-V ：
