涡轮引擎的 Mitsubishi 车款会吸引你吗？
Mitsubishi 车款这几年欠缺吸引力的其中一个原因就是欠缺出色的引擎，一直到去年1.5 MIVEC Turbo 发布才出现改变，而在近日日本媒体就报道 Mitsubishi 未来的车款将淘汰自然进气引擎，未来 Mitsubishi 旗下的车款很可能只会剩下小排气涡轮和插电式混合动车款。
搭载在 Mitsubishi Eclipse Cross 的1.5L MIVEC Turbo 可以说是 Mitsubishi 这几年最有亮点的引擎，也是多年后 Mitsubishi 第一具符合趋势的引擎。这具代号为 4B40 的涡轮增压引擎排气量为1.5L ，拥有目前的主流技术包括了缸内直喷（包含双喷射技术）以及 MIVEC 技术，这具引擎的最大马力表现为161 hp，峰值扭力250 Nm，已经完全超越 Mitsubishi 惯用的 4J10 和 4J11 引擎，虽然对比排气量最大的 4J12 马力稍微小了些，但是扭力方面是完胜的。
所以， Mitsubishi 未来的新车款将直接以 4B40 1.5 涡轮引擎来取代大排气量的自然进气引擎，而至于定位比较低的车型 Mitsubishi 也会为其换上1.2L的涡轮增压引擎，这具引擎是有 Nissan 所提供，目前诸如 Nissan Qashqai 和 Renault Captur 等车款都采用了这具引擎。以 Renault Captur 为例，这具引擎的动力表现为118 hp，峰值扭力190 Nm，基本上这两具引擎对于 Mitsubishi 目前的阵容来说是相当足够的了！
另外 Mitsubishi 耕耘已久的插电式混合动力引擎依旧会被保留，而这套系统是 Mitsubishi 能够在日本和欧洲还能够站稳阵脚的重要利器，相信这“三板斧”未来会成为 Mitsubishi 复兴的重要利器！不过我相信本地的 Mitsubishi 车主最开心的还是看到 Mitsubishi 能够再一次涡轮化吧！
