经过调查后， Honda Malaysia 发表文告证实涉及车子的气囊装置确认破裂！
Honda Malaysia 日前正式发表文告，针对日前在我国发生一起导致23岁青年死亡的车祸中所涉及的 2004 Honda City ，证实肇事车子方向盘的 Takata 安全气囊装置的确存在过度爆裂的现象，同时也确认该辆 City 有在原厂的安全气囊受召名单内，不过却从未更换安全气囊装置！
根据 Honda 所发表的文告，原厂与大马皇家警察在事后联手检查该辆肇事的 2004 Honda City ，并证实位于方向盘的 Takata 安全气囊装置存在过度爆裂的迹象。值得一提的是，根据法医的解剖报告，因为这起意外而送命的司机的死因是因为一块约2公分长的金属碎片由其左颈穿入颈骨致死。此外，Honda Malaysia 也证实这辆 Honda City 的方向盘与副驾驶安全气囊皆在受召名单内，不过根据资料库显示，该辆 City 从未回厂更换有瑕疵的气囊模组，而车子也没有回到原厂进行保修，所以 Honda Malaysia 无法替肇事的车子进行检查。
而根据 Honda Malaysia 给予交通部的报告，其实原厂曾根据资料库里向这辆 City 的车主寄出多达28封信件，最后一次是在意外发生的6天前，也就是5月22日寄出。不过，根据交通部长陆兆福证实，原厂所寄出的是旧地址，由于死者是车子的第二任车主而且从未向 Honda Malaysia 更新，因此信件从未寄到死者手中。
对此，Honda Malaysia 也在文告中强调，自 Takata 气囊瑕疵事件爆发以来，该品牌就不断透过媒体发布文告、刊登广告、举办醒觉运动和巡回活动、以及透过电话与简讯和寄出信件等方式来通知受影响的车主们这项召回运动。目前 Honda Malaysia 已经发出了多达320封信件、366万则简讯、以及超过71,700封的信件，同时也在自家的官方网站上刊登通告，提醒车主在增设的搜寻库透过车身号码（VIN）来鉴定本身的车子是否在受召名单内，可以说是该做的都已经做了。
在此，Honda Malaysia 也再度呼吁受影响的车主们尽快将车子送往服务中心进行气囊模组的更换，尤其是2003年至2008年生产的 Honda City 车主，请尽快将你的爱车送往邻近的 Honda 服务中心检查与更换你的安全气囊模组，毕竟你爱车上有瑕疵的气囊模组存在着过度爆裂的风险，足以致命，完全是一颗“计时炸弹”！想要知道你的 Honda 是否在受召名单内？你可透过 www.productrecall.honda.com.my 或 www.honda.com.my 这两个网站进行鉴定，又或可拨打 Honda 免费热线 1-800-88-2020，或者直接前往邻近的 Honda 维修与服务中心进行检验。
