废除大道 Toll 收费固然能够节省开支，可是长久下来真的是好事吗？
刚于第14届全国大选夺下政权的希望联盟在走马上任后，已经开始逐步兑现竞选宣言，包括不久前将消费税（GST）调降至0%的措施；而元老理事会成员敦达因日前也提到政府正在探讨废除 Highway 收费，不过如果马上实行的话，政府将会损失超过550亿令吉！今天小编就要和大家探讨，你觉得我国有必要废除 Highway 收费吗？
根据首相敦马哈迪所委任的复仇者联盟元老理事会成员之一，我国元老敦达因日前在记者会上回答提问时就提到，目前政府正在探讨废除大道收费的制度，不过他表示一旦马上实行废除的话，将会导致国家蒙受超过550亿令吉的损失，因此他将会在下周召见利益相关者来会商，寻求最佳解决方案来落实这项希盟竞选诺言。只不过，你觉得其实政府有必要废除全国大道的收费吗？
小编个人认为，其实政府大可不必废除全国所有大道的收费站，像是南北大道（PLUS）以及东海岸大道这类跨州的高速公路其实并不需要完全废除收费制度，毕竟这类大道公司还是需要庞大的资金来维持运作，像是道路保养维修、提升与保养各大休息站（R&R）、甚至是巡逻车队以及工作人员等，这些都需要金钱才能运作。如果完全不收费的话，万一大道公司因为资金不足导致无法适时对道路进行保养，那对身为大道使用者的我们反而是得不偿失。因此，我个人觉得像这一类高速大道政府其实不必完全废除收费，顶多减少收费就行了。
不过，一些高速大道（尤其是在巴生谷地区）或许就真的必须减少收费站的数量，尤其是一些短短路程内就有两三个收费站的大道（你懂的～），而且过路费还要不便宜的那种，这一类吸血鬼高速公路小编就赞同必须废除收费站，以及减低过路费的数额，毕竟这对人民来说真的是一大负担。只不过，我国目前因为前朝政府的烂摊子而导致国库告急，因此小编个人觉得一些改革其实是可以缓慢实行的。对于小编的看法，还有希盟政府废除大道收费的诺言，你有什么看法吗？
