经典车款回顾:首款真正意义的国产车 Proton Waja

Proton Waja 是第一款自家打造的车型!

经典车款回顾:首款真正意义的国产车 Proton Waja

虽然早在1983年就成立,但是 Proton 一直到了2000年才正式推出了第一款自家设计的车款 Proton Waja ,而且 Proton Waja 还是 Proton 第一款在 EURO NCAP 进行测试的车款,在初期的销售表现也相当不错,而在今天就让我们回顾以下这款经典的车型!

经典车款回顾:首款真正意义的国产车 Proton Waja

在收购了英国老牌跑车制造商 Lotus 之后 Proton 的研发技术得到了大大的提升,所以在2000年 Proton 就推出了首款自家设计的车型 Proton Waja 。这款车在当时的标准来说是一款C-Segment,并且基于 Mitsubishi Carisma 还有 Volvo S40 的平台打造(冥冥中自有定数?),而 Waja 的在马来文中的意思就是钢,也就是强悍的意思,而2000年8月的时候 Proton 还将 Waja 出口到英国,但是在英国的版本名字叫做 Impian 。

在早期的 Proton Waja 有两种引擎可以选择,分别是来自 Mitsubishi 的 4G18 1.6L自然进气引擎以及 Renault 的 F4P 1.8L自然进气引擎可以选择,变速箱为4速自排还有5速手排,同时原厂还以 Waja 为基础开发出了一款大型旗舰房车 Proton Chancellor ,而这一台车改搭了 6A12 V6 自然进气引擎。

经典车款回顾:首款真正意义的国产车 Proton Waja

2006年 Proton 推出了小改款的 Waja 取消了原本的 4G18 还有 F4P 自然进气引擎,改搭 Proton 自家开发的 1.6L Campro 引擎,后期甚至还推出了 Campro CPS 的版本。在当时有传言原本 Campro 引擎应该在2000年和 Waja 一同面世,但是因为研发出现延误因此不得已才改搭 Mitsubishi 提供的引擎。

经典车款回顾:首款真正意义的国产车 Proton Waja

根据统计从2000年到2012年 Proton 在全世界范围销售了超过292,556辆 Waja ,严格来说 Waja 的销售成绩并不差,但是在早期的一些设计缺陷遗祸太深,例如电动窗等等问题导致就算是现在的 Proton 车款已经绝少出现这样的问题可是还是有很多人看到 Proton 就会想到这些问题,所以说 Waja 这款车是功过相抵吧!

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