Mercedes-Benz C180 Avantgarde ，意料之外的惊喜！

Mercedes-Benz C180 Avantgarde 其实整体表现还不赖！

入门车型给人的印象就是阳春，这一点我相信很多豪华品牌都一样所以我并不是很喜欢测试豪华品牌的入门车型，但是这一次试驾  Mercedes-Benz C180 Avantgarde  的时候这辆车给我的印象是很不一样的，因为它并不会让你有廉价的感觉，甚至整体的驾驭感受都不错！

先说说为什么之前我并不想试驾 C180 Avantgarde ，因为它仅搭载了一具1.6L的涡轮增压引擎并且搭配7速自排变速箱，同时在外观的设计上也显得较为简约，但是在去年的年尾原厂为 C180 Avantgarde 推出了一个升级版，并且更换全新设计的轮圈尺寸以及9速自排变速箱，所以 C180 Avantgarde 可以说提升了一个档次，这也是为什么我会向 Mercedes-Benz Malaysia 借来这台车的主要原因。

在国外市场如果是最入门的车型通常 Mercedes 都不会给你LED的头灯组，但是在我国市场原厂还是给你LED，但是在内部的细节上还是和 C250 还是有一些差异在但是无伤大雅，至于在轮胎的尺寸上原厂为它搭配了215/50/R17的轮胎，加上新的轮圈你并不会觉得这辆车太阳春，而且真的没有去注意的话你真的会觉得这一台车就是一台 C200 或者是 C250 ，就外观而言我并不觉得有什么可以挑剔的地方，甚至可以说我会喜欢 C180 Avantgarde 的外观。

内装方面 C180 Avantgarde 相比 C200 和 C250 算是有着一点点的缺失，例如记忆电动座椅装置被拔掉了，不过对我而言来说这样的配置其实还好，因为我并不常去使用，不过像是我比较在意的触屏主机还有 Command 系统等等都还是存在，而另外一点让我觉得相当奇怪的是当 Mercedes-Benz Malaysia 将车辆交给我的时候是没有免钥匙启动的，所以要启动车子必须将智能钥匙插进钥匙孔才可以启动车辆，但是我在后来于车尾箱找到了引擎启动键（0.0!)，只需要将引擎启动键插进钥匙孔这辆车就不需要用转动钥匙来启动车辆了。

安全配备方面 C180 Avantgarde 算是给了我小小的惊喜，因为作为入门车款的 C180 Avantgarde 在除了基本的7气囊还有 ESP 之外居然还有 Collision Prevention Assist Plus ，这套系统包含了撞击预警还有自动紧急刹车等等，这也为 C180 Avantgarde 添加了不少的价值。而在引擎动力方面， C180 Avantgarde 搭载的是和 A200 同款的1.6L涡轮增压引擎，最大马力表现为156 hp，峰值扭力表现250 Nm，但是匹配的变速箱为 9G Tronic 9速自排变速箱，0-100的加速表现为8.6秒，极速可以达到223 km／H。

驾驶方面， C180 Avantgarde 是为我带来了不小的惊喜，因为试驾过的 A200 对我来说引擎动力表现是中规中矩，但是 C180 Avantgarde 却比 A200 还要出色，关于这点我相信是因为9速自排变速箱的齿比更为绵密，因此 C180 Avantgarde 的动力衔接更好。虽然 C180 Avantgarde 的车重达到了1,465公斤，但是 C180 Avantgarde 开起来丝毫不觉得会没有力，而事实上整体的感觉却是也很好，引擎的加速顺畅，但是有一个问题就是变速箱在降档的时候拿捏的不是很好，有时候在减速的的时候你深踩油门变速箱需要差不多一秒才会降档，这个跟我之前试驾过的 E300 Coupe Edition 1 有着同样的问题在，所以看起来应该是这具变速箱的问题所在。

在操控性的表现上，从我第一次试驾全新一代的 C Class 以来我都觉得它的整体表现很适合年轻人，因为操控表现已经接近了 BMW F30 3 Series 的水准，无论是车头的指向性性还是方向盘的转向清晰度根本都不像是一台 Mercedes-Benz 的车款，因为非常适合我这种“烂踩”的人，我甚至会怀疑我开的是不是一辆 Mercedes ，但是在实际开下来之后我会知道 C180 Avantgarde 虽然操控表现接近了 F30 3 Series ，但是在舒适方面就兼顾不到了，它的悬吊调校会让我觉得硬朗，路面的震动等等会很直接的传递到车室内影响了舒适性，而这点 F30 3 Series 明显就做的比 C180 Avantgarde 好。

最后就是油耗表现，老实说 C180 Avantgarde 的油耗表现让我有点惊吓，因为出乎意料的省油，或许是因为采用了9速自排变速箱的关系，因为在维持时速110高速巡航的时候引擎的转速仅为1,600转，而在综合市区，高速和郊区行驶下综合油耗仅仅是7L/100 km，或许是因为我是羽毛脚的关系，但是这个有好给我的惊吓是真的很大。

总结：

一直以来豪华品牌的入门款都会给我一种非常阳春的感觉，但是这一次 C180 Avantgarde 很成功地改变了我的想法，因为除了在一些配备上为了差异化而被拔掉，除此之外一切都还好，尤其是引擎的表现上更是出乎我意料之外，比较可惜的就是变速箱还需要有一些进步，还有舒适性上被牺牲掉了，不然的话我相信我给这台车的分数应该会更高。

Mercedes-Benz C180 Avantgarde