手排信徒别担心！下一代 Subaru WRX 依旧会提供手排变速箱！
传统手排变速箱正面临被淘汰的命运已是不争的事实，除了更方便的自排变速箱在动力及燃油效率表现上正逐步逼近手排以外，就连性能方面也因为出现了双离合以及更多档位的自排变速箱，在这方面的优势也正逐渐消失；不过硬派性能车迷们别担心，因为 Subaru 高层日前才向媒体透露，下一代的街头霸王 Subaru WRX 依旧会提供手排变速箱的选择！
根据 Subaru 北美区总裁 Tom Doll 日前在接受海外媒体访问时透露，尽管下一代 Subaru WRX 为了符合排废标准，很有可能会采用 Hybrid 混合动力技术，不过原厂将依然提供手排变速箱供消费者选择；据悉，新一代 WRX 除了将采用更高刚性及重心更低的全新 Subaru Global Platform 平台打造以外，也将搭载由 2.0L 的涡轮增压 Boxer 水平对卧引擎以及电动马达组成的混动系统，其中汽油引擎将负责驱动前轮，而后轮则由马达推动，这也意味着新一代 WRX 将依然维持全轮驱动的设定。
不过最令硬派性能车迷兴奋的，莫过于原厂依然会为 WRX 提供手排变速箱的决定。对此 Tom Doll 表示，未来 Subaru 性能车款依旧会提供手排选项，因此新一代 WRX 将会备有手排变速箱的选项，不过其余以实用性为主的车款，像是多用途的 SUV 车型则将会只提供 CVT 无段数变速箱单一选项，毕竟这类车款的手排车型并没有很热销。所以，除了最新的 Honda Civic Type R FK8 以外，手排信徒们如今至少还有 Subaru WRX 多一个选择，只不过新一代 WRX 最快也要等到2020年才会现身，喜欢水平对卧的车迷们得耐心等待了！
