轮圈知多少，你知道 PCD 的数字怎样来的吗？
轮圈就好比汽车的灵魂之窗，搭配得好，对车子的外形能起着画龙点睛的效果。而轮圈也是许多车友们改装爱车的第一步，可说是最常见也最简单的改装。虽说简单，不过要更换轮圈就必须先了解它的基本参数，由于轮圈参数众多，今天就让小编先来解释一下，什么是轮圈的 PCD ？
轮圈的 PCD 是英文术语 Pitch Circle Diameter 的缩写，中文译名叫节圆直径，所以代表着什么呢？让小编大概解释一下，通常我国大部分车款（越野车/皮卡除外）轮圈都会由4或5个螺丝作固定，而这一组螺丝的固定孔连成一个圈后，所形成的圆圈的直径就是 PCD 的数值了。打个比喻，小编本身的 Volkswagen Jetta 的轮圈孔距参数为 5 x 112 ，也就是说轮圈具有5个螺丝孔，PCD 值为 112mm。
在选择轮圈时，除了螺丝孔数目以外，PCD 是另一个最重要的参数之一，因为 PCD 的参数决定了你看中的轮圈能否成功安装在你爱车的轮轴上。PCD 并不像轮圈的中心孔（Centre Cone）一般能够以增加垫片或套环来补救数值不符的问题，如果轮圈的 PCD 数值与你爱车的数据不符，基本上你也只能对该幅轮圈说再见了。
在这里小编也要提一下，有些店家或许会告诉你一些轮圈能够容纳不同 PCD 数值的汽车，这种轮圈通常有两种情况：第一是它具有不同的孔位（比方说兼具 114.3 以及 100 的孔位，所以该幅轮圈可能具有8个螺丝孔或更多）；至于第二个情况则较为特殊，有时候一些轮圈可能可以容纳2到3种数值接近（例：PCD 112/113/114 ）的轮轴，这类轮圈通常很有可能是采用较大的孔洞，以便能够容纳直径数值较为接近的车款，因此这类轮圈或许会无法完全服贴于你爱车的轮轴。小编本身是不建议更换这类较为“通用”的轮圈，为了安全和稳定性的考虑，小编个人建议最好还是选择 PCD 值与原车一致的轮圈来改造你的爱车，毕竟轮圈一旦发生什么意外，后果可大可小！
