取代8速自排！ 解析 BMW 7 DCT 变速箱！
之前 BMW 曾经宣布未来基于 UKL 前驱平台打造的车款将会采用全新的7速双离合器变速箱，目前已经确定即将在我国市场发布的 BMW X2 将搭载这个变速箱，在新车发布之前我们就带大家去看看这个 BMW 7 DCT 从哪里来，然后它有什么技术特点让 BMW 选择它呢？
在早期 BMW 采用 DCT 的车款只有 M 家族的成员，但是现在在 UKL 平台车型（包括 MINI ）都逐渐采用了 DCT 变速箱，根据我们之前在葡萄牙询问 BMW 原厂的工程师，他们表示这个变速箱是来自 Getrag ， BMW 也有在这一具变速箱的开发上和 Getrag 合作。在这具变速箱的基本结构上还是比较能够让人放心的，因为它采用了湿式的双离合器变速箱，同时这具变速箱的重量只有68公斤，因此对于车重的控制有很好的帮助。
Getrag 是目前全世界最大的双离合器变速箱供应商之一，像是吉利，奇瑞， Renault 等等都是 Getrag 的客户，而 Ford 的Powershift 同样也是 Ford 和 Getrag 合作的成品。根据 Getrag 的资料显示这一具搭载在 BMW UKL 车款上的变速箱是第三代的 DCT 产品，并且分为 7DCT300 和 7HD300 两个款式，可承受的最大扭力为300 NM以及320 Nm。
为什么 BMW 会选择 DCT 变速箱呢？原因有几个，首先自然是运动化的表现。 BMW 的车款向来都追求运动化，采用双离合器变速箱在动力传输上有非常大的优势，因此非常适合 BMW ，而另外一点自然就是成本啦，理论上来说双离合器变速箱的制造成本其实比起8速自排还要低很多，这也是为什么 BMW 选择双离合器变速箱的主要原因！但是因为这具双离合器变速箱的可承受扭力不高，因为在输出较高的车款上 BMW 还是会继续选择8速自排变速箱。
目前在国外已经确定新年式的 X1 会采用7速双离合变速箱，但是我国市场暂时没有跟进，相信我国市场的首款 BMW 7 DCT 车型会是 BMW X2 ，未来 MINI 也会更换这一具变速箱！想知道这一具变速箱怎么样？未来千万不要错过我们的试驾分享！
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BMW X2
