2018 Toyota C-HR 终于来了！这个价格你觉得怎样？
自从2016年日内瓦车展首发以来 C-HR 一直都是本地市场很期待的车款，在今日原厂举办了交车仪式，这也意味着 2018 Toyota C-HR 正式在我国市场发表，我国市场的 C-HR 只有一个等级，搭配1.8L的 Dual VVT-i 自然进气引擎，售价 RM 145,500！
早前 Toyota Malaysia 已经正式公开预定 C-HR 了，并且在去年的 Malaysia Auto Show 上展出了我国版本的 C-HR ，但是原厂一直都没有表示什么时候会发表这款人气SUV，一直到今天原厂才假 Toyota GAZOO Racing 赛车节终站赛事，举办了正式的交车仪式，在这个仪式上多达50名的准车主在这里获得他们梦寐已久的 C-HR 。
在配备方面，本地版的 C-HR 将采用17寸的轮圈，而头灯组虽然内建LED日行灯但鱼眼大灯内置的是卤素灯泡（！），但是大灯还是备有Follow Me Home的功能，另外较为特别的配备则有无钥匙进入与引擎启动键、自动雨刷、防眩目后视镜、7寸触控彩色资讯娱乐主机、倒车摄像头、双区恒温空调、电子手刹车以及Auto Hold功能等等。
安全配备方面，大马版 C-HR 拥有7具安全气囊、车辆稳定控制系统（VSC）、牵引力控制系统（TRC）、斜坡起步辅助系统（HSA）、ABS/EBD/BA、胎压侦测系统、还有较为高阶的后方横向来车警示（RCTA）及盲点侦测系统（BSM），比较可惜的是 Toyota Safety Sense 并没有出现在 C-HR 上，作为一个这样价位的车款来说是有点可惜的。
而在引擎上，东南亚版本的 C-HR 将会独享一具1.8L的 Dual VVT-i 自然进气引擎，这具引擎和目前我国市场 Corolla Altis 采用的1.8L引擎是有血缘关系的，但是实际上还是有一点点的不同，最大马力表现为137 ps，峰值扭力170 Nm，搭配的变速箱是CVT变速箱，根据泰国 Headlightmag 的测试0-100加速成绩，不同速度下的引擎转速，油耗还有极速等等。在0-100的加速表现中 C-HR 的加速表现为 11.28秒，这个成绩对于 C-HR 来说只能说中规中矩，比起海外版本的 C-HR 1.2 Turbo官方数据的10.9秒稍微慢了一些，至于油耗表现为16.63 Km/L，我国市场没有1.2L涡轮引擎相信会有不少消费者失望。
2018 Toyota C-HR 的主要对手是 Honda HR-V 和 Mazda CX-3 ，你们会选择哪一款呢？
本地版 Toyota C-HR ：
