Mercedes-AMG C63 S Coupe ，黑色暴力凶兽！

by Ivan Choy Ewi Liang — January 4, 2018

C63S Coupe星评

空间
操控
性能
舒适性
主动安全配备
被动安全配备

3.4

Summary

空间-Coupe车型如果你要求空间其实还蛮过分的。

操控-很极致的操控，你应该会喜欢。

性能-最大马力510 hp，后轮蠢蠢欲动。

舒适性-这样的车款，怎么可能还会有舒适性？

主动安全配备-一般主动安全配备该有的都有。

被动安全配备-7气囊

让你Hold不住方向盘！ Mercedes-AMG C63 S Coupe 当之无愧的凶兽！

Mercedes AMG部门打造出来的车款就是性能的代表，可是有一款车是非常恐怖的，它就是 Mercedes-AMG C63 S Coupe 。C63在本地有四门房车和两门Coupe版本可以选择，而这一次我们试驾的就是Coupe的版本，它绝对是一辆你需要有很好驾驶技术啊才能够驾驭得来的车款！

C63 S Coupe在我国市场开售超过一年，而它的价格也不便宜，叫价RM 773,888。外形上因为C63 S Coupe是基于C Class Coupe打造，所以外形上自然是没有很大的差异，主要的差异在于车辆的空力套件，排气管还有轮圈的设计。在C63 S Coupe上可以看到大量的Carbon饰板，这个饰板确实能够增加运动感受。在前保险杆是没有雾灯的，而一般上雾灯出现的位置变成了通风口，主要是帮助车辆的刹车系统散热，而我们也可以看到为了应付超强的性能因此原厂也加强了刹车器，红色的刹车卡钳是不是让你热血沸腾了呢？最起码对我而言是的。最后就是车尾，老实说车尾的设计有点夸张，因为原厂采用了双边双出的排气管，在上面还印有AMG的厂徽，而这个排气管的声浪自然是十分悦耳，完全符合这款车的定位。

在这里提醒你，这辆车不适合做一辆家庭车，因为这台车是Coupe车型，为了流线设计所以这款车没有办法的牺牲了后车厢的空间，后座我相信不管是谁坐进去都是非常的紧迫的，加上要进入后座是非常的困难的，所以这辆车你买来还是自己享受就好吧！说完了缺点，我们说一说优点，首先就是内装的质感表现非常棒，甚至比原本的C Class还要棒,，首先就是中控台覆盖着大面积的碳纤维材质，另外方向盘同样的采用着大量的麂皮，另外还有大量的皮革，可以看出这辆车虽然是以性能为主但是并没有牺牲作为一辆豪华车款的奢华表现。

在车辆的安全配备方面，C63 S Coupe同样也没有因为它是一辆超性能的车款而牺牲了它的安全配备。首先在主动安全配备上为7具气囊，ESP，斜坡起步辅助等等为标准配备但是没有车道偏移警示和车侧盲点侦测，不过原厂依旧为C63 S Coupe提供了前方撞击预警系统和自动紧急刹车，个人觉得这样的配备还是不错的。

性能方面是C63 S Coupe的重点，它的心脏是一具AMG部门的调校的4.0L V8双涡轮增压引擎，压缩比为10.5：1，搭载的变速箱是AMG SPEEDSHIFT MCT 7-speed sports transmission，最大马力达到了510 hp，峰值扭力是惊人的700 Nm，马力与重量比为3.4 kg/hp，0-100的加速表现为3.9秒，极速表现可以达到290 km/h，表现十分惊人！

C63 S Coupe的对手是BMW的M3，在性能上自然是不容忽视，而且重点是C63 S Coupe还是维持了后轮驱动设定，因此你要驾驭这款的话你需要有一定的驾驶技术才可以控制得住。在拿到这款车之前我还特意检查了一下这款车的轮胎，状况还很好，但是在驾驶这款车的时候还是必须非常小心，因为在试驾的时候我必须很小心的控制油门踏板，因为一不小心踩深一些些你就会感受到车尾在蠢蠢欲动了，可以感受到就算是状况非常好的轮胎还是因为太强大的马力面临失控的状况，可见马力是多么的大，但是当你适应这辆车的动力之后它还是很好开的，基本上在一般的市区驾驶你可能只需要踩大约10%到15%的油门就可以让你的车速非常的快了。

当然AMG部门对于C63 S Coupe的调校绝对不是只有引擎而已，在操控表现上C63 S Coupe还是很赞的。首先就是方向盘的转向精准度比起一般的C Class好很多，基本上它可以做到很直接，就是说你的一个小动作马上就可以感觉到车头是有所动作的，座椅在这辆车在攻湾的表现还不错的，不过当然你要很好的注意你的油门，不然的话很容易出现转向过度的状况，这一点是后驱车款的特性，其实还真的很难避免，但是只要技术好你可以很大的程度上控制这一款车的这个特性，好吧我承认我技术不够。

悬吊也是C63 S Coupe的重点之一，首先就是悬吊非常的硬朗，硬到会让你感觉到非常严重的不舒适，因为路感真的太直接了，有时候在比较坑洞的路面震动直接会传递到车室内，但是这都是为了运动化的表现，这其实也不是太大的问题，因为如果你要一辆主打操控的车款那么你就不会去买C63 S Coupe了，但是同样的因为这个非常硬朗的悬吊赐予了C63 S Coupe超乎你想象的操控，侧倾的抑制也很好，简直就是直接下赛道的设定了。

总结：