原来以前 Toyota 不是靠做汽车起家的！
Toyota 是世界第一家年销量破千万的汽车制造商，同时它也是世界五百强企业中的常客，可是你知道这家全球闻名的的汽车制造商其实并不是靠制造汽车起家的吗？其实Toyota的老本行是纺织业！这一点肯定是作为Toyota粉丝的你想都想不到吧？所以我们今天就来看看Toyota的历史。
Toyota于1937年正式成立，当时的母公司是丰田自动织机制作所，专门制造纺织业所采用的机器，就算是现在丰田自动织机制作所在全球市场还是一间非常耀眼的公司，在不少领域的市占率达到世界第一，但是它还是被Toyota的锋芒所掩盖。Toyota（前身为丰田自动车工业株式会社）曾经只是一个小部门，部门主要是利用丰田自动织机制作所制造机器上的技术和经验来研发汽车，并且在1935年开始投入制造汽车的行列，一直到1937年才成为独立公司，因此Toyota正式成立是在1937年。
丰田自动车工业株式会社成立之后面临了不少问题，其中包括了资金还有物资的短缺，在这个时候日本政府向丰田自动车工业株式会社提供了援助，但是代价就是丰田自动车工业株式会社必须制造军备提供给日本军方。但是这或许是丰田自动车工业株式会社好运，在二战中不少日本重工业工厂都遭受到美国的空袭而遭殃（包括了Honda创办人本田宗一郎的东海精机也遭殃），但是在美军计划攻击丰田工厂之前日本就已经投降，因此丰田的工厂幸免于难，也让丰田自动车工业株式会社在战后迅速恢复生气扎下稳定的基础。
在二战中虽然丰田的工厂完好无损，但是财政状况方面却是非常的糟糕，因此在当时的帝国银行（现三井住友银行）和东海银行（现三菱东京日联银行）向丰田自动车工业株式会社提供了经济援助，并且帮助丰田成立了丰田自动车销售株式会社，因此丰田销售状况开始蒸蒸日上，渐渐的踏上了世界第一的道路。根据统计在2003年Toyota已经是日本最大，世界第三大的公司，成绩斐然。
在1950年Toyota的财政危机过后，Toyota就开始推行Toyota Production System和尝试不靠融资依靠自身资本经营，目前的Toyota完全不需要依靠融资，任何项目完全是使用自身的资金展开，因为本身的资金雄厚，因此外界给了Toyota“丰田银行”的称号。至于Toyota Production System则是由当时的Toyota副社长大野耐一Taiichi Ohno在1970年代提出的一个管理制度，这一套系统经过二十多年的改进已经相当的完善，其中包括了生产组织，物流控制，品质监控，成本控制，库存管理等等，这样一个完整的制度让Toyota有效的降低了车辆成本，其中最主要的就是库存管理，这个主要的灵感是来自美国Ford汽车，当时的Toyota代表团参观Ford的生产线，发现Ford方面有非常多的零件库存，这样的对于一件公司来说是一个成本的负担，因此Toyota决定吸取Ford的教训采取“即时生产”的方法，就是在生产线上只有数量不多的零件，在零件消耗完之前再向零件供应商订购，这样无形中可以降低很多成本。
今年是Toyota成立的80周年，公司已经是全球首屈一指的汽车制造商，手上握有的专利也是世界第一，同时集团内还有Daihatsu这样的微型车制造商，Hino重型卡车还有Lexus这样的豪华品牌，对于一间成立不到百年的汽车制造商来说是一个前无古人后无来者的成就，你们说是不是？
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