东京车展 2017 : Toyota Century 日本的劳斯莱斯!

手工打造的经典豪华车! Toyota Century 高贵非常!

东京车展 2017 : Toyota Century 日本的劳斯莱斯!

Toyota Century 在日本是一个家喻户晓的车款,因为它是目前Toyota车系里最为高端的车型,除了日本以外还有一些政府首脑使用这款有着日本劳斯莱斯之称的车款作为代步工具,而在东京车展上原厂就带来了Century的实车,让我们体验到Century的据对奢华感受!

东京车展 2017 : Toyota Century 日本的劳斯莱斯!

说到Century的历史其实是相当的悠久,因为在早期Century是为了纪念Toyota创始人丰田佐吉而特别开发的豪华车款,它有着连Toyota旗下豪华品牌Lexus都望尘莫及的超顶尖工艺,自推出市场以来成为了不少商界人士或者是国家政要的座驾,而在2006年Century还成为了日本天皇的御用座驾,可见Century的地位是多么的高。虽然Century历史悠久,但是在1967年推出至今只有三代的车型,但是因为超顶尖的工艺加上手工打造,因此Century有着日本的劳斯莱斯之称。

东京车展 2017 : Toyota Century 日本的劳斯莱斯!

在近日Toyota正式发表了新一代的Century,虽然在外形上和上一代的车型没有太大的差别但是它可是有非常多时下流行的元素,包括了LED的日行灯,LED的近光灯远光灯。内装上完全是为后座乘客而打造,因此在后座的座椅非常的舒适,同时还有独立的娱乐配置等等,另外在座椅的材质上并没有给你一般的真皮,因为这个等级的车款还给你一般的真皮的话简直就是弱爆了,因此原厂尾Century配置的是羊皮座椅!另外在中控台上也采用了大量的真木饰板来提升Century的质感,另外一个重点就是在Century上的金凤凰雕刻每一个都是纯手工打造,极尽奢华。

东京车展 2017 : Toyota Century 日本的劳斯莱斯!

在引擎上面,因为全球排放法规的关系因此Century取消了原本的5.0L V12自然进气引擎,取而代之的是目前采用在第四代Lexus LS上的2UR-FSE Atkinson引擎搭配电动马达,最大马力达到了439 hp,峰值扭力520 Nm。这具引擎包含了D4-S双喷射缸内直喷技术,Dual VVT-i,VVT-iE等顶尖的技术,同时为了汽车启动时的安静程度原厂还在Century上搭载了主动噪声控制技术,因此新一代的Century有着更为安静的车室空间。

Toyota Century 2018

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