轴距达到 2,750 mm， 全新 Mazda3 将变成空间魔王？
在东京车展上Mazda正式首发了全新的概念车 Kai魁，这个概念车也是下一代 Mazda3 的原型，根据原厂表示这一款车将会采用全新的平台打造，其中这款新车的轴距表现将会达到2,750 mm的惊人地步，加上原厂将后悬吊从Multilink更改成Torsion Beam，这代表着下一代Mazda3的空间将会很惊人！
空间表现一直都是Mazda车款的短板，像是目前在售的Mazda3如果你只看空间表现的它和同级对手相比绝对不逊色，它的轴距表现为2,700 mm，跟Corolla Altis，Civic FC，Nissan Sylphy等等基本处在同一个位置，但是实际上在空间表现上Mazda逊色不少，这也成为了很多人不选择Mazda3的原因，对于这么一辆本质出色的车款来说是非常的可惜。
在新一代车型上Mazda决意改善这一个短板，为了增大空间原厂采用了全新开发的平台，并且将轴距表现加大至2,750 mm，轴距增大带来最为直接的改变就是车室空间会进一步的放大，另外原厂也会将体积庞大的Multilink后悬吊更改成Torsion Beam，因此可以预见的是下一代Mazda3的空间表现必定会相当出色。
至于Mazda是不是因为空间表现而放弃了操控表现？其实这一点并不需要太担心，因为就算是采用Torsion Beam的车款也可以有非常出色的操控性表现，就好像Honda Civic FK2还有Renault Megane RS一样都是采用Torsion Beam，但是你敢说它们的空间表现差吗？相信以Mazda的功力来说下一代Mazda3要继续有出色的操控性表现应该不难！
阅读延伸：
http://www.automachi.com/2017/10/tokyo-motor-show-2017-new-concept-car-kai-01/
Mazda Kai魁 Concept
