大改款 Mazda6 这回可是有涡轮加持，动力数据看起来令人期待！
让许多人为之期待的 Mazda6 2018 终于在2017洛杉矶车展作正式亮相，严格来说这一次的大改款 Mazda6 其实是基于现行款改造而成，并非真正的全新一代车型，不过原厂宣称无论在车内或车外都进行了重新设计，其中一大重点就在新车搭载了拥有 250hp 最大马力的2.5L 涡轮引擎！
在外形上原厂为大改款 Mazda6 注入了第二代 Kodo 设计理念，并借鉴了Mazda Vision Coupe 概念车的设计，其中车头采用了更为立体的设计，包括了造型更为优雅的钻石六角形属相护罩，镀铬饰条一路延伸至设计比上一代更锐利的全LED头灯组，加上线条分明类似嘴唇设计的前保险杠，整体设计比旧款Mazda6更显动感。
内装方面也进行了重新设计，原厂宣称整个座舱只有两个物件是源自旧款Mazda 6；全新的仪表板采用了与 CX-5 一样的分层式设计，看起来更为宽敞也更有空间感；此外，这回新车内装的用料更为丰富，双色设计的仪表板下方的 Suede 绒面皮革额外抢眼，也令整体座舱显得比旧款更有质感。
至于新车的一大重点就在动力配置上了，Mazda6 2018搭载了源自CX-9的2.5L SkyActiv-G 涡轮引擎，在Mazda6里拥有250hp的最大马力及420Nm的峰值扭力。这具结合了被原厂称为 Dynamic Pressure Turbo 的涡轮技术，借以这项技术提升排气气流的速度来降低缸内废气的比例，从而实现10.5:1的高压缩比。对你没看错，这具涡轮引擎可是拥有10.5:1的超高压缩比！也因为这个技术，这具2.5L 涡轮引擎的最大扭矩在低至2,000rpm就可达到，相信旧款 Mazda6 为人诟病的“乏力感”在新车将会大大改善。
为了让更新版的 Mazda6 拥有更佳的驾驶乐趣，原厂也在底盘上下功夫，包括进行加硬以及重新调校全车的悬挂系统以及重新设计了转向架以改进方向盘的回馈感，预料原本驾驶乐趣就颇为丰富的Mazda6将会更好玩！就不知道大改款的 Mazda6 何时会来到我国市场呢？
Mazda6 2018 ：
